jesusdcuevas
En rodaje
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Hola a todos,
s que va a ser díficil la cuestión si fuera fácil no consultaría...el caso es que quiero cambiar mi GS1200,pero....aquí el dilema no sé si seguir con motor box con la RT o "suicidarme" con la K1200R. Quiero cambiar porque me apetece un poco más de potencia, pero no sé si los 10CV más de la RT supliran mi "hambre"...me encanta la K1200R,con su potencia estaría saciado, pero perderé mucho en comodidad?...ESE ES MI DILEMA: ganar más potencia a cambio de comodidad?o por el contrario mantener la comodidad a cambio de un pelín ( o no) de potencia?...lo que temo es que la RT no me de las sensaciones que quiero...¿para cuando una GS con 120 CV?
Vssss a todos...
s que va a ser díficil la cuestión si fuera fácil no consultaría...el caso es que quiero cambiar mi GS1200,pero....aquí el dilema no sé si seguir con motor box con la RT o "suicidarme" con la K1200R. Quiero cambiar porque me apetece un poco más de potencia, pero no sé si los 10CV más de la RT supliran mi "hambre"...me encanta la K1200R,con su potencia estaría saciado, pero perderé mucho en comodidad?...ESE ES MI DILEMA: ganar más potencia a cambio de comodidad?o por el contrario mantener la comodidad a cambio de un pelín ( o no) de potencia?...lo que temo es que la RT no me de las sensaciones que quiero...¿para cuando una GS con 120 CV?
Vssss a todos...