Dirigido a los clientes satisfechos de BMW.

Haddock

Haddock

Curveando
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  Últimamente estoy leyendo mensajes haciendo alusión a problemas técnicos y de servicio de la marca que nos entretiene a todos. Y la verdad, yo no he tenido con mi moto hasta ahora ningún incidente negativo.

Por un momento me he llegado a preocupar pensando que estas motos son un problema... sin embargo, se me ha ocurrido que puede que aquellos usuarios que han tenido algún altercado ó problema, utilizan este foro para hacerlo público y desahogarse. Lo cual no opino si esta bién ó mal y que cada uno haga lo que le parezca bién, puesto en la situación es muy probable que yo hiciera lo mismo: SEGURO! ;)

No obstante, hago una llamada a todos aquellos usuarios del foro que no hayan tenido ningún problema destacable para que contesten a este tema diciendo el año de compra NUEVA de la moto, KILOMETROS y el modelo.

Ruego que aquellos que han tenido algún problema DESTACABLE se mantegan al margen de este tema para evitar que el resultado no sea el propuesto: SABER CUANTOS USUARIOS ESTAN SATISFECHOS PARA PODER TENER UNA OPINIÓN MÁS ACERTADA DE ESTAS MOTOS, y no leer sólo lo feo.

Gracias y VVVVvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvssssssss................o^o :-?
 
R 1200 CL Azul.  2003. 33.000 km. Muy sasifecho.

Salvo el precio del mantenimiento.   Pero.....sarna con gusto....pica menos.  ;)

Vssssssssssssss
 
R 1200 Adventure de Diciembre de 2006, casi 60000 kilometros en poco mas de año y medio, 0 problemas y 0 posibilidades de cambiar de marca u modelo NO TIENE RIVAL, ES... [highlight]SUPERLATIVA[/highlight]
 
De paso, poned los kilómetros, que son más importantes que los años.

¿No os parece?

Así es, como FranFran y Paco
 
Hola foreros,1200gs de enero 2007 22000km,ninguna queja ni de la moto ni del concesionario.

Un saludo a todos
 
R1150R ( 2004 )

23.000 Km

0 Problemas. :)

P.D ( Ahora creo que no repetiria con BMW, he tenido dos, y solo me han dado satisfacciones, pero la sensacion de mala calidad y problemas ha crecido en los ultimos tiempos de manera considerable. Esta claro, que me baso en las opiniones vertidas en el foro, y hasta cierto punto queda claro que hay una mayoria que estan contentos con sus maquinas, pero como ya he comentado alguna vez AHORA MISMO NO ME FIO ! )
Esperare un par de años a ver como evoluciona la R1200R y luego ya vere...
Eso si, si decido comprarla sera sin ESA ni ESTA, ni EWS ni FLIS ni FLAS ni FLUS... ( vamos, moto con ABS y nada mas )

Saludillo!
 
f800S 18000 km ningún problema (en venta)

k1200S 15000 Km ningún problema ( no la vendo ni de coña) ;D ;D
 
GS 1200/08, tiene dos meses y 6.000 km de maravilla....

Solo se puede decir lo bueno en este post?

Es que si cuento lo de mi gs1200/04 la lio.... ;D ;D ;D
 
GS 2008 con 1250 kmts y en espera de revisión.

CO JO NU DA aunque espero que el motor se suavice con los kmts. :)
 
K1200GT-04, 40.000 km, revisiones y cambio de neumáticos cada 10.000 , una vez sin garantía mi mecánico de siempre, muy contento y sin ningún problema. ;)

Un saludo
 
R1150RT/03 70.000 KM, ningun problema, lo tipico, cambio de ruedas, revisiones y nada de nada de problemas
 
650 GS 07 18.000 Km 13 Meses
Bateria, rodamientos de direccion , muy contento con ella, pero se quedo un poco pequeña, decidi subir un peldaño
1200 GS ADV 08 Gris 9.600 Km 2 Meses
Solo satisfacciones, hasta que la choque
1200 GS ADV 08 Roja 2.400 Km 1 Mes
Impecable igual que la anterior, espero que dure mas

RESUMEN
Muy contento y satisfecho
 
R1200ST de noviembre de 2007, 5900 Km. Superlativa por ahora, aunque no me fio para nada de tanta electrónica... ¡Tiempo al tiempo!.

¡Ya os conteré cuando tenga 50000 km!

V'ssssss
 
R1100RT 1996, mia desde 2001 50.000 km hechos por mi y bastante satisfecho.

Antes tuve una Honda CB750 de 1992 a la que hice unos 40.000 km y muy satisfecho (de vez en cuando la añoro... :-?)

Si hay próxima seguramente no sea ninguna BMW del siglo XXI. Buscaré una moto fiable, sencilla (que no sea necesario cambiarle el software en cada revisión y sin tantos avances tecnológicos). Nostálgico que es uno ;)

V's
 
R850R Julio 2007. 21.800km, genial moto, genial servicio, genial amigos, genial todo.

Opinión personal:

Lo mismo pasa en otros foros, normalmente la gente que es habitual de internet y otros que no tanto cuando tienen un problema con "algo" (vehículo o lo que sea) buscan cobijo en foros, información o lo que sea. Por otro lado hay miles de propietarios que nunca tuvieron un problema y jamás se les ha cruzado por la cabeza buscar un foro básicamente por que internet les pasa lejos de sus horas de ocio.
Esto es un motivo por el cual leemos tantas quejas y demás, una gran parte de la gente que se conecta busca ayuda, tiene problemas y busca pareja... de problemas lo cual me parece perfecto por que se encuentran muchas respuestas y apoyo sin tener que acudir al conce, a mi por ejemplo me pasó con un Renault que tenía estaba día si día no en el taller y la mayoría de las soluciones a los problemas me las daba gente del foro, luego yo las transmitía al mecánico OFICIAL y el me decía "si lo hubieras dicho antes no te hacía venir tantas veces", me cambiaban cosas a ver si solucionaban probando una cosa... probando la otra... sin palabras

Ya sabemos de sobras que en todas las casa cuecen... lo que sea, lo que digo es que es normal que en un foro se lean problemas, mucha gente se conecta para eso y luego estamos los tíos felices que ahora nos toca decir lo contentos que estamos!!!

Pues eso, no sigo más con el ladrillo!

V'ssssssssssssedbuenosssssssssssssssss

PD: Quizás valdría la pena otro hilo preguntando ¿por qué te has apuntado al foro?, puede que salga un resultado interesante, aunque no me extrañaría que sea una idea repetida...
 
F 800 S, Junio 2007, 17.000 kms, problemas a los que se le pueda llamar como tales ninguno...

Satisfecho, si cambiara de moto probablemente no sería BMW, pero no por nada si no por que nunca he repetido marca y me gusta probar las cosas antes de opinar, la verdad es que hasta ahora me han satisfecho todas las motos que he tenido salvo una suzuki y he tenido Yamaha, Kawasaki, Honda, Suzuki y ahora BMW...
Pos eso que espero que me dure por lo menos hasta que termine de pagarla ;) y luego ya veremos...

Saludos
 
GS-1150 del 2001,debe de llevar como 90.00km si no recuerdo mal,un embrague y mantenimientos,el anterior dueño,conocido mio,lo mismo,sin problema conocido.
 
mi opinion sobre mi k1200s es de una moto increible y tengo 20 años de experiencia en moto
 
Bueno yo hé tenidos dos motos BMW desde 0Km y sin problemas.
La R1150 Rockster la vendi con 26.000Km sin problemas.
La actual K1200LT con 65.000Km sin problemas.

Es normal que las personas recurran a estos foros para resolver problemas.
Es natural del ser humano quejarse quando no esta satisfecho.
Tambíen es normal del ser humano no hacer elógios cuando la cosa anda bien.
La sensación que tenemos de aumento de las quejas se deben a algunos motivos:
- Antiguamente las motos eran mas simples, por lo tanto tenian menos problemas;
- No existia internet, entonces los problemas los compartiamos entre pocos;
- Las ventas de BMW han aumentado bastante, lo que hace que los problemas también, en similar proporción;
- Los competidores tambien han mejorado sus productos, por esto las comparaciones, BMW esta al mismo nivél de calidad;

Hay también un poco de frustración de aquellos que compran BMW pensando en calidad, hoy por hoy el diferencial de BMW esta en la tecnologia, la calidad es similar entre otros fabricantes;
Problemas todas las marcas tienen, pero los clientes BMW exigen calidad por la pasta que pagan por la moto;

Debemos entender que BMW es sinónimo de tecnologia y status, la calidad no es un diferencial atualmente.
Pienso que este foro sirve para compartir los problemas entre todos los entusiastas de la marca BMW, de esta forma nos ayudamos a resolver los problemas en comun, asi como hacemos presión frente al fabricante.
 
R1200R 8.000 km Satisfecho, podria haberlo estado mas si no hubiera tenido lo del EWS (me fastidio el viaje a Estoril)...
 
He tenido 2 BMW,la primera F 650 GS Dakar,con un año y apenas kilometros 4500 solo,sin problemas.
ACTUALMENTE tengo una K 1200 GT,desde Marzo de 2008 con 7500 kms sobre todo de viajes,que es para lo que la compre y NINGUN problema,mi nivel de satisfaccion es de 12 sobre 10 tanto a nivel moto como concesionario.
No se si sera siempre asi pero hasta el 2011 no pienso en cambiar,yo no me caso nada mas que una vez y eso ya fue con mi mujer...por lo tanto esta moto no se lo que me durara...
Mi opcion fue hacer un select y ya vere lo que pienso en su momento.

Para mi es hasta ahora la moto mas completa que he tenido y desde hacer rutas de fin de semana hasta salir de España con ella la disfruto de verdad muchisimo.Es un "avion",realmente se viaja muy rapido y eso que vengo de una Honda CBR 1000 RR.

Hay problemas que veo en los demas que me valen de informacion...

Muy contento con ella.......por el momento.
 
R1150RT, abril del 2001, en la actualidad cuenta con 78.000kms y desde que pasó la garantía el mantenimiento lo hace mi mecánico de siempre y 0 problemas, sólo pequeñas "tonterias":
2 baterias
1 retén de la suspension delantera
La rueda trasera cada 12.000kms y la delantera cada 9.000- 10.000kms.
Hace un mes "petaron" las luces de freno trasero.

Contento con ella...........aunque todos saben que miro "suciamente" a su hermana mayor K 1200LT
 
[highlight]R 1200 GS
Año 2004
30.000 Km.[/highlight]
Pequeños problemillas
resueltos satisfactoriamente
por el Sevicio Oficial sin coste

Compraría otra BMW, aunque
cuando me pasa algo, me
enfado, cómo todo el mundo.
 
R1200GS
Julio 2007
11.000 kms (he estado sin carnet unos meses :( )

Problemas
- 2 Baterías comunicadas por culpa del transformador/cargador del Tomtom (solucionado con un interruptor)

Campañas
- Reprogramación EFI
- EWS (cambio antena anular)

Servicio Cano - Ex Muntanyà
- un 10 absoluto

Satisfación GS1200
- Un 8 en general
- Protección aerodinámica mejorable (montada una pantalla Givi y mucho mejor)
- Comodidad asiento mejorable (asiento rediseñado en un especialista de Barcelona)
- Ergonomía mejorable (montadas alzas Touratech y posición más elevada gracias al nuevo asiento). Piernas más estiradas con el cambio.
- Tacto de frenos suficiente. Tal vez acabe montando discos lobulados, si se da el caso de alabeos ...
- Aplomo delantero mejorable: previsto montar defensas SW-Motech para añadir peso delante. Ya veremos si rozan o no en asfalto :)
- Suspensión mejorable: ahorrando para unos Wilbers/WP/Ohlins/TechnoFlex o lo que me recomendeis por aquí (si se pudieran probar todos...)
 
Mi GS 1200 Adventure tiene 11 meses 21.000 km y no me ha dado el menor problema 8-) solo satisfacciones :)

Sin lugar a dudas la mejor moto que he tenido.

Del concesionario no puedo decir nada malo, las revisiones son caras, pero de eso era consciente cuando la compre GS, sin dudarlo repetiria la compra. Vssss
 
K1200S Tricolor con Akrapovic de concesionario.
Diciembre 2007. (8 meses y 12.000 Km)

Problemilla del EWS. Solucionado en garantia.
Campaña de tema freno delantero. Ok.

Valoro mi satisfacción en Cayma como excelente, con los antecedentes que describo.
 
R850R de enero del 2006 con 30.000 km's y 0 problemas.

R1200GS ADV. de julio del 2008. Al entregármela toda la electrónica bloqueada. En los actuales 1.000 km's que tiene no ha vuelto a dar problemas.


V's
 
Por no remontarme más:

K75S Perfecta. Duró hasta 1994, sin problemas.
K100S MUy bien, sin problemas.
R100RS Sin problemas graves. Siempre bien atendido.
R1200RT Por el momento muy bien. Sin ninguna averia.

Como han dicho otros el precio del mantenimiento. Pero para eso me compro una Vespino o una Mobilette y pago poco. De todas formas depende del trato que se le de. Saludos!!!
 
R 1200 R once meses y 5.400 km. ( si,si. hay que cojer mas la moto )
ninguna averia, cada dia estoy mas contento ahora con la actualizacion de sofware pasada parece que va mas fina en bajos
pero el ordenador aveces le da siroco y pasa de los kilometros parciales a los totales :-/

contento con concesionario ;)
 
Super-Tx dijo:
R1200R 8.000 km Satisfecho, podria haberlo estado mas si no hubiera tenido lo del EWS (me fastidio el viaje a Estoril)...
Hacer clic para expandir...

cuentame algo del EWS el otro dia al quitar el contacto lo vi en pantalla, no me lo hace siempre creo de echo que solo lo vi anoche. despues de verlo arranque y pare en dos ocasiones y no lo vi. creo que es algo de encendido o no reconoce llave verdad?
 
Querido Haddock y compañeros del foro:

Tengo una R1200R de 16 de mayo de este año, y hace unas semanas, en sábado, con 751 km. me falla el EWS. Me alegra que tú no tengas incidencias en tu moto, pero es una lástima el rebote que yo cogí cuando la moto apenas tiene un mes y poco y la campaña del EWS lleva tiempo. ¿Porqué me la entregaron sin pasar esa campaña? ¿No hace su trabajo de inspección de concesionarios y grado de satisfacción el Servicio de Post Venta de BMW España? ¿Sólo vale con una encuesta telefónica que normalmente suelen llamarte a la hora de la comida o en pleno telediario?

Yo vengo de una Suzuki, que con 5 años no me dió ni un bendito problema. De los 8.000 y pico euros que me costó me paso a la BMW con la imagen de marca que eso conlleva y pago la friolera de 14.800 euros para que me dé problemas una puta llave??
Anteriormente también tuve otra Suzuki, y tampoco tuve ningún problema

Haddock, respeto tu opinión, pero no la comparto. Efectivamente me he quejado en el foro, pero creo que con razón.

V'sssssssssssssssssssssssss
 
F650CS del 2005 al 2007: 12.500 Km. sin un solo problema, solo satisfacciones.  :)
R1200R de abril 2007: 21.000 Km. sin problemas y aún más satisfacciones.  8-)  Campañas de sofware y antena anular pasadas en la revisión de los 20.000. Me falta pasar la de tubos de freno, pero ningún problema. No me han "clavado" en ninguna revisión, solo me molesta el precio del aceite... >:( pero en general, encantado de la vida. Lo del EWS les pasó estando en el concesionario :) .

V'ssssss
 
Gs1200Adventure de Noviembre del 2007. 18000Km.
Muy contento con la moto y con el concesionario.
 
Interesante post.... bueno aparte de decir los datos de mi actual montura, quiero poner los de mis anteriores...

Actual:
R1200 Rt
Nov. 2007 11000 km Problemas: 0 (averias, toco madera)
Full Equip, pero tengo la radio que se desconecta, debido a la centralita, se de buena fuente que estan buscando una solución, campaña antipicado, y Antena cambiada sin que apareciera el EWS... Muy muy contento, incluso me he atrevido a entrar con ella en Nurburgring.  :D  :D  :D  ;D

Ducati Multistrada.
18000km
Muy contento pero...
Con 9000 en embrage caput... el mecanico me echo la culpa a mi...increible,
Alguna que otra campaña, y revisiones mas caras que BMW a mi entrender.
Honda CBR 1000.
15000
Impresionante moto, menos para viajar, cero problemas de ninguntipo.

Honda CBR 600 f4 la primera injectada.
25000km
Bueno tensores de cadena de distribucion... perdi la cuenta..cuatro o cinco
Con 3500 le cambiaron la culata, segun me dijo mi mecanico, por si acaso, ya que algunas habian gripado, si si la todo poderosa honda, ah y tambien alguna campaña, que los japos tb las hacen

Honda CB500
Impresionante bicilindrica,
38000km
0 Problemas, solo el tubo de escape de  hierro cayo...

En todos sitios cuecen habas, y sino que se lo pregunten a los propietarios de la Kawa ZZR 1400, chasis defectuoso, eso si es un problema....serio.
Creo que quien no arriesga no avanza, y BMW esta arriesgando mucho con el tema de la electronica, buscando fabricar motos distintas y mas seguras, claro a cambio del riesgo que supone la electronica, y ademas al vender mas mas posibilidades de que te toque "las" oveja negra.

Hace poco las motos no llebavan ni ABS y quien fue de las primeras de sacarlo al mercado, y el cardan...
Dentro de unos años los demas se copiaran.

Un saludo desde mi RT
 
R 1200 GS. Mayo de 2004. 75.000 kms sin pisar ningún concesionario BMW (Ni para las revisiones).

Encantado con ella. ;)
 
Las últimas:

K1200RS 70.000 kilómetros sin problemas
R1100S 93.000 kilómetros con un problema de embrague resuelto en garantía.
K1200R 52.000 kilómetros sin problemas.
K1200RSport 35.000 kilómetros sin problemas.

Las dos K12R han tenido el ruido al arrancar que, solo molestaba al oido y se ha solucionado en garantía con un cambio en la tapa del tensor. Ambas con ESA, la K12R con servo.

Todas magnífica y eficientemente mantenidas en MovilNorte.
 
F-650-GS del 2000, cumplirá 8 años a final de octubre y tiene 84.000 km.

No es que no haya tenido ningún problema, pero estoy muy satisfecho ;)

Lo cual no quiere decir que esté satisfecho con el resultado que dan las que eran las potenciales sustitutas de mi F y ya no serán ;D

Saludos
 
[highlight]Desde el 1 de enero del 2000, estas fueron mis motos hasta el dia de hoy, en total 253.000 km[/highlight]




main.php
[highlight]F650FL - 15 meses 37.000 km[/highlight]  un notable


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[highlight]GS1150 - 2 Años y 3 meses 90.000 km[/highlight]   Un notable alto


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[highlight]RT1150 - 13 meses - 52.000 km[/highlight]   Un notable pero con muchos problemas de fiabilidad

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-[highlight]GS1200/04 - 3 años y 8 meses 68.000 km[/highlight]    La moto es una maravilla pero en fiabilidad una KK, esa unidad me salio muy mala, me dio infinidad de averias, del resto un sobresaliente

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[highlight]GS1200/08 - 2 meses y 6.000 km[/highlight]   De momento de maravilla


De los concesionarios, Secundino Ponte de Vigo un notable alto, siembre me trataron de maravilla, en Novomovil de A Coruña, el trato muy bueno pero las facturas caras, la ultima moto la compre en Santiago de Compostela muy bien pero la revision de los 1.000 km cara 200€


[highlight]De las garantias muy bien siempre todo sin rechistar...[/highlight]
 
F650GS de Julio 2002

Ninguna avería importante, solo los cambios habituales de líquidos, neumáticos, pastillas, cadena, etc... 94.000km

Estoy encantada con ella y sigue tirando que se las pela, muy polivalente, igual te lleva a los Alpes que al trabajo... hay gesita para rato ;)

FiddlerVSssssssssss

PD: también satisfecha con el concesionario.
 
F650FL, 1.998 - 73.000 Km.

Cambiados los rodamientos de la dirección a los 70.000 km.

R1150R, 2.002 - 67.000 Km.

Conectores rápidos de los manguitos de la gasolina cambiados a los 65.000 km.

Digamos que me conformo 8-)

Mantenimiento en taller no oficial.

Eso si, podría hacer una buena lista de motos de la antigua hornada, de amigos y conocidos, con muchos kilómetros y sin problemas, y otra de las de nueva hornada con incidencias de todo tipo...

SaluDDoS :)
 
R1200GS - 39.000km - 2 años
Faro cambiado en garantia y un par de bombillas.
Contento/Satisfecho
 
2006-2008 - F650GS 8000 km. 0 problemas muy contento con la moto :)
Mayo 2008- R1200GS 2.000 km 0 problemas muy contento, aunque son pocos km. y solo algo más de 1 mes :)

Otra historia es mi satisfacción con el trato recibido por parte de mi concesionario, si bien es cierto que conseguí unas condiciones económicas interesantes, el trato posterior es pésimo, vejatorio y vergonzoso... 15.000 euros merecen al menos seriedad, profesionalidad y respeto. :'(

Saludos,

Pedro Adán
 
GS650 con 30.000.- kms sin nigun problema, dos vueltas a España.

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R850R con 28.000.- kms sin ningun problema, una vuelta a La Mancha, 2 vueltas a Andalucia, varios viajes nacionales.

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R1150RT con 30.000.- kms sin nigun problema, una vuelta a España, viajes, Francia y Alemania.

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R1200RT con 27.000.- kms sin ningun problema, varios viajes nacionales, Francia, Alemania y dos veces a Portugal.

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Asi son las cosas asi se las hemos contado.




Vida esta. No somos nadie.
 
GS 1200 08 me la dieron el 28 de marzo, 4500 km, no tiene mas km gracias al mes de mayo de lluvias que hemos tenido... muy satisfecho sino fuese por que gasta gasolina...al precio que va la jodia...pero gasta menos que mi coche, por lo tanto ya me va bien así... ;D
 
Tal com se ha comentado, la mayoria de gente busca refugio en internet para quejarse y buscar soluciones cuando tiene un problema.

Paginas como 307fallos o minimierda ya son clasicas, y ambos coches son records de ventas. En cambio somos pocos los que alabamos las virtudes de nuestras maquinas.


Por mi parte:

Scarver 2001-2003. 28.000 kms Dos pequeñas averias resueltas en garantia.

R850R 2003-2005 35.000 kms. 0 problemas, hasta que caí

R1200RT 2005-"hasta el infinito y mas alla". 50.000 kms hasta la fecha 0 problemas
 
Una R45 que tuve en el 88-90: ningún problema.

K75RT: 90-06: NINGUN PROBLEMA  :-* :-* :-* :-* :-* :-*.

R1200RT: 35000 KMS. : Modulador del ABS K.O. Fuera de garantia (2.300 €) aun así contento con la MOTO.  :-?
 
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