Solitaria
Curveando
Básicamente, Brembo ha cogido el material que usan los coches más rápidos del mundo y lo ha rediseñado por completo para que funcione en una moto. Estos discos mezclan carbono con fibras, silicio y carburo de silicio. Gracias a esta combinación, el freno aguanta muchísimo mejor el calor y no pierde tacto aunque le demos un uso muy intenso en una zona de curvas.
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Brembo cambia las reglas: llegan los primeros frenos carbocerámicos de calle para tu moto
Brembo lanza el sistema Hyction, los primeros discos carbocerámicos homologados para moto que prometen jubilar al acero en las superbikes de calle. Esta tecnología reduce el peso a casi la mitad y llega de serie en la nueva y exclusiva Ducati Superleggera V4 Centenario.
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