El conector que tienes en la moto se encarga de alimentar TODA la instalación de los puños, pero como te he dicho el resto es un extra que, o compras completo, o tienes que hacer por partes.
Y una parte fundamental, aparte de los puños y el interruptor, es el cableado del que estabamos hablando ayer. No es un simple alargador sino el cable que, tomando la corriente de la moto y a solicitud del interruptor, la envia a los puños para que estos funcionen en sus 3 posiciones: Apagado, encendido y a toda máquina
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A 27.78€+IVA, precio oficial en concesionario, ya ves que hace mucho mas que de alargador :
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En el esquema del ETK no se aprecia bien, así que mira como es en realidad en esta foto cortesia de motorworks
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Ves que tiene su conector para el interruptor, otro para recibir los cableados que vienen de los puños, y finalmente otro para unirse al que viene previsto en tu moto y tener así corriente bajo llave.
, supongo que no hace falta decir nada mas 
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