Dos accidentes hoy

VICTOR_R850R

Curveando
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CANTABRIA
Felizmente sin más consecuencias que magulladuras y daños materiales.

Hoy me tocó ir a La Rioja por la N-232, ruta que me gusta hacer en moto, pero esta vez en coche porque me acompañaba mi mujer y ella ya empieza a notar frío para lo de ir en moto.
Poco antes de llegar al cruce de Trespaderne, entre Condado y Cereceda, le comento a Mariló: "mira cómo están estas curvas en las umbrías" Tenían esa humedad que se queda ahí todo el día ya por estas fechas, pero que no llega a helarse aún, a falta de "bajoceros".
Pues nada más pasar la cantera un chico se había caído en plena curva, ya había levantado su moto y le ayudé a retirarla. Apenas un rasguño en la protección izquierda, iba despacio y casi no tuvo arrastrón, fue un alivio.
Pero muy poco antes de llegar al cruce de Trespaderne otra moto, tipo RR, se había salido y la cosa pintaba mucho peor, estaba encajada bajo la bionda, y un grupo de 5 compañeros intentando sacarla. Lo primero que hice fue buscar al herido, claro, pero felizmente no había tal, o si lo había era leve porque ahí estaban los cinco intentando sacar la moto. Paré el coche, puse warning, chaleco amarillo y a señalizar el peligro a los que venían de Oña.
En fin, es tiempo de recordar que ahora en esas curvas tenemos que pasar derechitos como velas, especialmente en comarcas donde las temperaturas rondan los 4°-14° que no parecen muy frìas pero dejan esas curvas en trinchera resbaladizas todo el día.

No sé si caería más gente después, espero que no.

Saludos y suerte.

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Menos mal que todo quedó en magulladuras y daños materiales, vaya mañanita de sustos.

Te honra mucho parar el coche, ponerte el chaleco y señalizar la zona para proteger a los que venían por detrás. Eso es auténtico compañerismo motero, vayas en dos o en cuatro ruedas.

Tienes toda la razón con el aviso. Las humedades en las zonas de umbría son traicioneras en esta época del año; no te das cuenta y el asfalto te da el hachazo. Gracias por el recordatorio, toca ir con mil ojos y finos con el gas.

¡Un saludo!
 
Las carreteras umbrías las llevo mal. De lo peor para mí porque si está mojado, te adaptas y conduces en modo rain. En cambio cuando vas por la vertiente norte y hay manchas, la adherencia varía de repente y tienes que ir cambiando el ritmo constantemente, cosa que es un peñazo.

La consecuencia es que no conduzco fluido y siempre con mil ojos. Es fácil valorar mal una curva y acabar en el suelo. Creo que para mí son las peores condiciones para ir en moto y en mi caso mejor evitar vertientes norte y carreteras boscosas en pleno invierno por la mañana o con lluvias recientes. Claro, si es posible.
 
Las humedades en la carretera, tambien las llevo muy mal. Me dan miedo la verdad y a la que veo alguna, quito gas rapido. Me dan más respeto que la misma lluvia.


Muy bien Victor, por tu ayuda a los moteros accidentados. Te convertiste en el "angel" de la carretera para esos chicos.

Saludos cordiales !
 
Hay que tener mucho ojo en esta época. A mí me ha dado mas de un susto los montones de pinocha mojada, ojo con eso.
Buena actuación por cierto, mis felicitaciones, no todo el mundo se para a echar una mano (y)
 
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