Duda asiento Wunderlich

[astur35]

Buenas tardes a todos, os cuento tengo la GS1250 HP con amortiguacion Sport y me pasa lo que a muchos que con mi 1,77 no me encuentro seguro cuando llego a un semaforo o en cuesta y sobre todo cuando se sube el pasajero, no es mucho lo que me falta y vi que el asisento wunderlich bajo te rebaja la altura unos 3 cm yo creo que suficiente para ganar esa confianza que me falta. La duda me entra cuando miro el del pasajero que tambien lo hay bajo. ¿ Es necesario poner los dos bajos o se puede cambiar solo el del conduntor y el del pasajero dejarlo con altura normal?

Un Saludo

 

[lutxon]

Son independientes, puedes combinarlos como quieras.

Ojo, que la espuma del wunderlich es bastante mas densa que el de serie, y esos 3cm seran menos en realidad por lo que se hunde el de serie.

Yo tengo el standard, y le calculo que cede casi 2cm menos que el standard, vamos que mi asiento esta ahora casi 2 cm mas alto aun siendo el standard

 

[astur35]

Gracias por la Info

 

[unpiruli]

Si no recuerdo mal tanto el asiento de wunderlich como el de touratech aparte de ser más bajos son más estrechos con lo que ayudan a llegar mejor al suelo


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[lutxon]

Si no recuerdo mal tanto el asiento de wunderlich como el de touratech aparte de ser más bajos son más estrechos con lo que ayudan a llegar mejor al suelo


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Al contrario, es mas ancho, por lo menos el standard.

 

[ROBERTO-RT]

+1

 

[unpiruli]

]Yo tengo el extrabajo de touratech y te puedo asegurar que es más estrecho y me comentaron que el bajo también .

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[Rodiher]

Buenas tardes a todos, os cuento tengo la GS1250 HP con amortiguacion Sport y me pasa lo que a muchos que con mi 1,77 no me encuentro seguro cuando llego a un semaforo o en cuesta y sobre todo cuando se sube el pasajero, no es mucho lo que me falta y vi que el asisento wunderlich bajo te rebaja la altura unos 3 cm yo creo que suficiente para ganar esa confianza que me falta. La duda me entra cuando miro el del pasajero que tambien lo hay bajo. ¿ Es necesario poner los dos bajos o se puede cambiar solo el del conduntor y el del pasajero dejarlo con altura normal?

Un Saludo

No puedo comprender como con 1,77 tienes problemas de altura con tu GS, aun siendo amortiguación sport que aumenta 2 cm más. Yo mido 1,69 mi GS no lleva suspensión sport y llevo el asiendo Wunderlich altura estándar, no tengo ningún problema, apoyo sólo media planta del pie pero es suficiente, cierto es que si apoyara toda la planta de los pies estaría mejor, pero no le veo problema. Cuenta que si bajas el asiento lo que ganas en confort al apoyar mas los pies, lo pierdes en comodidad (al se menos mullido) y también en comodidad de posición al ir con el culo mas abajo y las piernas mas levantadas.

 

[Afrikaaner]

No puedo comprender como con 1,77 tienes problemas de altura con tu GS, aun siendo amortiguación sport que aumenta 2 cm más. Yo mido 1,69 mi GS no lleva suspensión sport y llevo el asiendo Wunderlich altura estándar, no tengo ningún problema, apoyo sólo media planta del pie pero es suficiente, cierto es que si apoyara toda la planta de los pies estaría mejor, pero no le veo problema. Cuenta que si bajas el asiento lo que ganas en confort al apoyar mas los pies, lo pierdes en comodidad (al se menos mullido) y también en comodidad de posición al ir con el culo mas abajo y las piernas mas levantadas.

el mundo de los cuerpos y sus medidas es un misterio....
Misma altura total, distintas distancias del culo al suelo.... el fémur y sus caprichos

 

[tifama]

Yo mido justo 1,80 y con el asiento estándar en posición alta, llegó con las dos plantas de los pies al suelo en una GSA.
Debo de ser patilargo.