Duda: ¿Cambiar R1200GS por C650?

[fxvendrell]

Estoy leyendo el post... que pese a que han pasado casi cuatro años... me sigue dando verguencílla ajena algunos comentarios. ¿ Como va a ser más cómoda una scooter GT que una R 1200 GS para viajar a duo ?? ¿Como va a ser más comoda una moto con 115 milimetros de recorrido de suspensión que una con 200 milimetros ?? como van a ser mejor unas llantas 15 que unas 19/17??? No se como acabaría la historia, pero bueno.... A excepción de la Honda ADV, no hay scooter que sea comoda para carretera abierta y más cuando los baches y agujeros en carretera van en aumento. Y si me apuras para ciudad tampoco, a no ser que quieras que los riñones les hagan compañia a las orejas.

Yo antes de la RT tenia la burgman 650. Y la verdad es que a nivel de comodidad del conductor, casi prefiero a la burgman.

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[MIGUEL_STROGOFF]

Estoy leyendo el post... que pese a que han pasado casi cuatro años... me sigue dando verguencílla ajena algunos comentarios. ¿ Como va a ser más cómoda una scooter GT que una R 1200 GS para viajar a duo ?? ¿Como va a ser más comoda una moto con 115 milimetros de recorrido de suspensión que una con 200 milimetros ?? como van a ser mejor unas llantas 15 que unas 19/17??? No se como acabaría la historia, pero bueno.... A excepción de la Honda ADV, no hay scooter que sea comoda para carretera abierta y más cuando los baches y agujeros en carretera van en aumento. Y si me apuras para ciudad tampoco, a no ser que quieras que los riñones les hagan compañia a las orejas.

Todo depende del uso que le vayas a dar. Si el 80 % o más es ciudad, el maxi scooter gana por goleada. Las ventajas todos las sabemos.

Otra cosa es que quieras viajar mucho con ella. Entonces, si solo puedes tener una moto, la GS.

Teniendo desde hace mucho tiempo los dos tipos de moto, jamás usaría a diario una GS. Ni tan siquiera un solo día. Antes compraba un 125 cc. para hacer los kms de la basura.

Tú mismo sabes de primera mano de lo que estoy hablando.

 

[josepmaria]

Yo antes de la RT tenia la burgman 650. Y la verdad es que a nivel de comodidad del conductor, casi prefiero a la burgman.

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la RT tiene unos recorridos de suspensión más parecidos a un scooter que no a una GS.

 

[josepmaria]

Todo depende del uso que le vayas a dar. Si el 80 % o más es ciudad, el maxi scooter gana por goleada. Las ventajas todos las sabemos.

Otra cosa es que quieras viajar mucho con ella. Entonces, si solo puedes tener una moto, la GS.

Teniendo desde hace mucho tiempo los dos tipos de moto, jamás usaría a diario una GS. Ni tan siquiera un solo día. Antes compraba un 125 cc. para hacer los kms de la basura.

Tú mismo sabes de primera mano de lo que estoy hablando.

je je je, pues si la verdad, la GS, yo solo la uso para las grandes ocasiones, nada del día a día. Pero mi gran sorpresa es la CRF300L...para mi ha sido mano de santo. La Scooter me tenia la espalda molida. Hace 20 años atras eso no era molestia, ahora si. Esos golpes secos en cualquier badén... para mi llegó a ser insufrible. Con el recorrido de la CRF, badenes, aceras baches, se rie de ellos y mi espalda ni se entera. Y gasta menos, no es coña. Además la disfruto por caminitos y pistas, que es una alegría.

 

[XTR]

je je je, pues si la verdad, la GS, yo solo la uso para las grandes ocasiones, nada del día a día. Pero mi gran sorpresa es la CRF300L...para mi ha sido mano de santo. La Scooter me tenia la espalda molida. Hace 20 años atras eso no era molestia, ahora si. Esos golpes secos en cualquier badén... para mi llegó a ser insufrible. Con el recorrido de la CRF, badenes, aceras baches, se rie de ellos y mi espalda ni se entera. Y gasta menos, no es coña. Además la disfruto por caminitos y pistas, que es una alegría.

Cierto, pero cambiando los amortiguadores de origen, se arregla la sacudida en los baches.
A mí también me gustan los scooter, tengo una Kymco 400 y una Burgman 200, a las dos se los he cambiado.

 

[josepmaria]

Cierto, pero cambiando los amortiguadores de origen, se arregla la sacudida en los baches.
A mí también me gustan los scooter, tengo una Kymco 400 y una Burgman 200, a las dos se los he cambiado.

Mi hermano lo hizo en su Xmax300 ( de tres hermanos, los tres teniamos X Max 300), puso unos YSS.. mejoro un poco, no lo suficiente para mi, la verdad. Pero si, tienes razón algo se puede hacer para mejorar.