Sin ánimo de polémica, Chema. No lo veo.
Los motivos pueden ser varios. El primero seguramente económico porque mucha gente tiene problemas laborales que cuando compraron la moto no tenían. Otro puede ser que ha salido la 40 aniversario que a muchos les hace ojitos. Un porcentaje que se haya equivocado por la altura, porque se quieren cambiar a la 1250, etc.Hola a todos.
Estoy pensando en comprar una F850 Gs y veo mucho mercado de segunda mano en Internet. Y esto me mosquea un poco....
¿Sabéis si este modelo esta saliendo bueno? o ¿da muchos problemas y por eso se las están quitando?
Gracias
El select de la 850 los ofrecen a 2 años también, yo acabo de pagar el mío. Y con la moto estoy contentísimo, cero fallos en 30000km
Pues mira cuantas GS1200 y 1250 LC hay en venta.
Yo, lo que "flipo" como dices tú, es con los precios. Por una GS1200 del 2004 con más kilómetros que el "Talgo", que pidan entorno a los 6.000,00€... y de las F 850 FS con un par de años alucino en colores que pidan con un par de años de 10.000,00€ en adelante... y lo más cojonudo, concesionarios con motos año modelo 2020 matriculadas como "demo", pidan 12.850,00€ (faltando equipación...), cuando una configuración "a la carta" del modelo 2021 -FINANCIANDO-, sale en 13.000,00€... Algo hay que no me termina de cuadrar..., no veo problema económico cuando se piden por cosas "muy viejas" mucha pasta o problemas de ventas y liquidaciones de "stock", cuando una moto de demostraciones sale peor que configurarla y que te la fabriquen como uno quiere..., de verdad, no lo entiendo...
Sin maletas 15.029€
BMW F 850 GS AÑO MODELO 2021, acabado rallye full equipe en 13.000,00€ si haces select y "renuncias" a las maletas..., si las quieres son 900,00 más..., no interesa, mejor descontar y ya las comprarás por ventanilla recambios por 750,00 con bombines amaestrados y todo. Si la pagas al contado, no hay "oferta maletas"... Dando la mitad de entrada y la mitad para el final, salen cuotas de unos 75,00€..., después de pagada, si te la quedas a los tres años, serían unos 400,00€ más que compra al contado, no interesa pagar al contado, no te desprendes de unos 7.000,00€, les tienes en tu bolso por lo que pueda venir y dentro de tres años, no interea quedártela, entre la diferencia de lo que te la tasen y un poco que vuelves a poner, coges otra igual con las correspondientes mejoras y evoluciones de los años y el modelo o das el salto a otra gama.... Claro está que esas motos luego las ha de vender la concesión, pero lo que me llamaba la atención el otro día, es que hay muchas con dos años DE PARTICULARES y de COMPRA-VENTAS "piratas"..., no tantas de conce oficial...Sin maletas 15.029€
Siendo así, tienes toda la razón.
Yo le tengo puesto a mi moto, que lleva cadena, un engrasador semi automático.
Como no, ahí lo tienes.
Podrías indicar en qué concesión te hacen ese precio?, he estado en el día de ayer pidiendo presupuesto para una igual que la tuya y equipamiento muy parecido y financiando de 14100 no baja.
Mándamelo por privado porfa!
Podrías mandarme un privado por favor?
Compañero podrías enviarme un mensaje con lo que dice el compañero CHEMA? Estoy a la espera de comprar una y parece que el usuario no se conecta
