DUDA CON EL CARDAN EN LA 1200 GS

[pecos]

Hola a todos!!!

Gracias por vuestras ayudas, a un primerizo BMWista

Despues de 4100 km con la 1200 GS, y ya lo del conocido clonc del cardan al embragar y desembrar, he notado otra cosa.

Haciendo curvas por elemplo en 2a y 3a velocidad, al cortar y das gas tambien noto el famoso clonc del cardan.

Sobre todo cuando vas detras de una lata que va pisando huevos, y vas dando y cortando gas en 3a, es un continuo clonc al cortar gas, clonc al dar gas, sin tocar el embrage.

La verdad que es lo noto en todas las marchas, lo que si que he notado es que en marchas largas se nota menos

Supongo que es normal???? ??? ??? ???

La verdad es que me cuesta acostumbrame al cardan.

Saludos y V'sss

 

[tututis]

Cuando te acostumbres querras llevarlo hasta para ir a dormir ;D ;D.

 

[visent]

...si..lo hace:
...acostumbrate a suavizar/progresivizar mucho el primer recorrido del puño, al dar o cortar gas. Así lo minimizas bastante, pero si que tiende a sonar en esas situaciones que comentas.

 

[ramses]

Hola Pecos!!

Tienes que entender que el cardan no tiene la elasticidad de la cadena. Es más rigido y, la transmisión de fuerza a marchas cortas se nota más.

Para disminuirlo puedes jugar más con el embrague o separarte de los vehículos que circulan delante y así poder mantener una velocidad baja pero permanente.

 

[Beckett]

En la RT 1200 pasa igual.

Solución: un pelín de embrague y otro pelín de tacto con el gas, y al final lo haces por instinto.

 

[pecos]

Hola a todos

Muchas Grácias por vuestras ayudas y experiencias

Provaré de hazerlo como me cometais

Saludos y V'ssss