Duda sobre bateria

[francisco_vazquez]

Dentro de mi ignorancia mecanica, planteo esta cuestion a ver si alguien puede echarme un cable.
Cada 2 meses la bateria de electrolito de  mi R80RT se viene abajo, quiero decir, funcionan las intermitencias y las luces , pero no arranca, con ese ruido caracteristico del cla cla cla.
La saco, la pongo en carga, la vuelvo a montar y arranca a la primera.
Mis dudas son:
¿Sera el alternador? he estado mirando el Clymer y el proceso para comprobarlo me pone los pelos de punta.

¿Como puedo saber si es la bateria? sin ir directamente a comprar una nueva.

En caso de comprar una nueva, por favor, una recomendación.

Gracias por adelantado
Un saludo desde Alicante

 

[Pere90S]

Poner en marcha una vez cada dos meses es mucho tiempo. Verifica si tienes algún consumo eléctrico y si es así móntale un desconectador y verás como se acaba el problema... creo yo.

Suerte.

 

[Jose_antonio_73]

2 meses es mucho tiempo, sin usar pierden un porcentaje diario de su carga.
Yo puse una de Gel y se nota la diferencia.
Un saludo.

 

[FrancisR65]

Lo que necesitas es un cargador de bateria automatico, este se deja conectado a la bateria y el solito cuando detecta una descarga se activa, de forma que cada vez que tengas que usar la moto la bateria estarra en perfectas condiciones de uso.
Echa un vistazo a los tipos que tiene la marca Ferve aqui:
http://www.ferve.com/es/marcos.htm

 

[CANORIVEROR60-6]

Simple

1.- Prende la moto

2-. Pasa de las 2000rpm y manteniendola encendida desconecta la bateria

Si se apaga la moto es que hay algo malo con la carga y en consecuencia es el alternador o la diodera o el regulador

Si se mantine encendida la moto es entonces algun corto o fuga de corriente que tiene la moto

Te recomiendo que la enciendas al menos cada 15 dias, la calientes y des una vuelta asi sea pequeña

Saludos

 

[julen.g1]

Instala un desconectador de bateria para cuando no utilices la moto.
Prueba con un tester el voltaje que le llega a la bateria con la moto en marcha, asi sabras si el sistema genera carga o no. Ahora mismo no recuerdo que voltaje tiene que llegar a la bateria, pero si usas el buscador encontraras varios posts que hablan de ello.

 

[francisco_vazquez]

Muchisimas gracias por vuestars contestaciones
Comenzare poniendo el famoso desconectador de baterías.
Y de paso mirare alguna bateria de gel.

Alguien me puede recomendar una tienda on-line para las dos cosas?
Ah! cual es el amperaje de la batería correcto para arrancar la R80?

Otra vez, gracias por adelantado.

 

[cafe_racer]

Porque la sacas para cargarla? no puedes conectar el cargador sin sacarla de su sitio?
Dos meses es mucho tiempo incluso para una bateria de coche

 

[MAGNOLIO]

Yo resolví ese mismo problema con tres medidas:

1º Desconectador de batería. Lo uso siempre.
2º Arranco con el pedal siempre que puedo ( además me encanta).
3º Instalé una bombilla de leds en el faro delantero ( en lugar de la luz de posición) y es la que llevo encendida cuando circulo de día ( el 99,9 % de las veces). Con esta última medida, si te paran y quieren hacerlo, te pueden multar.

La batería se ha rehecho sin cargarla con otra cosa que no fuera el alternador.

En cuanto a a la tienda para la batería, yo la compré en COBATSA (www.cobatsa.es/)

 

[ASL]

A mi me pasaba algo parecido hasta que cambié la batería por un Odyssey adecuada (creo que la PC 680) y se acabó el problema. De todas formas la muevo casi a diario...

 

[Heavy Fuel]

Hola Marcial !!
Lo que tenemos que tener en cuenta es que las baterías por muy bien que se traten y por muchos cuidados que se les de , tienen una vida limitada y al final acaban muriendo .
Yo Marcial lo que haría , si no tienes grandes conocimientos y material para comprobar si carga o no , es lo siguiente .
La pones en marcha la aceleras y te fijas en el chivato de carga del cuadro de mandos si la luz se apaga se supone que el alternador carga . Te das una buena vuelta . Cuando regreses a casa la paras y a los 5 minutos pruebas a ponerla en marcha con la batería , si arranca bien en principio el alternador carga y al parecer todo va bien .
Al día siguiente prueba a arrancarla , si no arranca yo creo que tienes la batería muerta .
Un saludo y suerte .

 

[lovito]

Simple

1.- Prende la moto

2-. Pasa de las 2000rpm y manteniendola encendida desconecta la bateria

Si se apaga la moto es que hay algo malo con la carga y en consecuencia es el alternador o la diodera o el regulador

Si se mantine encendida la moto es entonces algun corto o fuga de corriente que tiene la moto

Te recomiendo que la enciendas al menos cada 15 dias, la calientes y des una vuelta asi sea pequeña

Saludos

Una curiosidad, cuando dices que al desconectar la batería que quieres decir, ¿soltar uno de los bornes?

En mi moto, una r-100-gs del 92, si con la moto en marcha acciono el desconectador de batería, que corta el cable del negativo, el motor se para.

¿No debería suceder?

Un saludo