jepmotard
Arrancando
Buenos dias.
Después de leer varios post y videos sobre el cambio del cable de embrague y siguiendo las instrucciones de AMG_FOR_SPEED que lo explica perfectamente:
--------una vez arriba lo enganchas en la maneta y lo enganchas abajo en la planca, con un pie de rey mides 0.75 +-1 mm desde el fin de la camisa hasta la cabeza que se engancha en la palanca de abajo. Si no da esta medida lo regulas en la maneta. Posteriormente debajo de esa palanca hay una tuerca y una contratuerca : aflojas la contratuerca y aflojas la tuerca una o dos vueltas, luego metes a mano la tuerca hasta que notes presión y la dejas (señal de que la varilla empujadora del embrague toca el diafragma del mismo), posteriormente aprieta la contratuerca para fijar el reglaje.
--------miras en la maneta si hay un huelga de 3.5 a 4.5 mm, y si no lo hay lo regulas con la tuerca y contratuerca de la misma, y verás que entran las marchas de maravilla.
Me surge una duda? Una vez colocado el apriete del final de cable y con la medidad de 75 mm, luego cuando corrigo la holgura de la maneta de 4 mm entonces la parte final del cable, justo en la palanaca de embrague la distancia que me queda es mayor de 75 mm? Es decir no consiguo que me quede el final de cable de 75mm y la holgura de la maneta con 4mm ? Es así ? o algo algo mal...?
Tengo que aclarar que he aprovechado la funda y he instalado un cable nuevo no original, quizas este problema no existe si instalado el kit original completo, pero he querido hacer la reparación de emergencia este fin de semana con un cable que tenia de repuesto. Por cierto y como aviso a quien haga esta reparacion de emergencia de no coger cualquier cable ya que existe diferentes grosores de la cabota y pueden tener holgura en la maneta y quedar enganchados en la ranuda. Mas adelante pondre fotos de los diferentes cable y su colocación, yo he puesto uno de cabota grande y queda sin holgura. En el original lleva un bulon que encaja perfectamente y evita que el cabexal del cable se mueva. no se si me explicado bien....
Gracias y un saludo
Después de leer varios post y videos sobre el cambio del cable de embrague y siguiendo las instrucciones de AMG_FOR_SPEED que lo explica perfectamente:
--------una vez arriba lo enganchas en la maneta y lo enganchas abajo en la planca, con un pie de rey mides 0.75 +-1 mm desde el fin de la camisa hasta la cabeza que se engancha en la palanca de abajo. Si no da esta medida lo regulas en la maneta. Posteriormente debajo de esa palanca hay una tuerca y una contratuerca : aflojas la contratuerca y aflojas la tuerca una o dos vueltas, luego metes a mano la tuerca hasta que notes presión y la dejas (señal de que la varilla empujadora del embrague toca el diafragma del mismo), posteriormente aprieta la contratuerca para fijar el reglaje.
--------miras en la maneta si hay un huelga de 3.5 a 4.5 mm, y si no lo hay lo regulas con la tuerca y contratuerca de la misma, y verás que entran las marchas de maravilla.
Me surge una duda? Una vez colocado el apriete del final de cable y con la medidad de 75 mm, luego cuando corrigo la holgura de la maneta de 4 mm entonces la parte final del cable, justo en la palanaca de embrague la distancia que me queda es mayor de 75 mm? Es decir no consiguo que me quede el final de cable de 75mm y la holgura de la maneta con 4mm ? Es así ? o algo algo mal...?
Tengo que aclarar que he aprovechado la funda y he instalado un cable nuevo no original, quizas este problema no existe si instalado el kit original completo, pero he querido hacer la reparación de emergencia este fin de semana con un cable que tenia de repuesto. Por cierto y como aviso a quien haga esta reparacion de emergencia de no coger cualquier cable ya que existe diferentes grosores de la cabota y pueden tener holgura en la maneta y quedar enganchados en la ranuda. Mas adelante pondre fotos de los diferentes cable y su colocación, yo he puesto uno de cabota grande y queda sin holgura. En el original lleva un bulon que encaja perfectamente y evita que el cabexal del cable se mueva. no se si me explicado bien....
Gracias y un saludo
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