Duda sobre el color de aceite del grupo trasero.

[pedropedales]

Apercibido después de tanto leer en este foro sobre los cardan, decidí vigilar el grupo trasero de la mía. Ahora tiene 11 meses, casi 14.000 kms.
Le cambié el aceite a los 1000 kms y le engrase la cruceta. El aceite salió color cerveza tostada.

A los 10.000 le volvió a tocar. Salió bastante negro. El tornillo de drenaje tenía partículas metálicas, pocas, lo normal según mi experiencia. Eso sí, el aceite negro.

Opino igual que Astiancetorix, el aceite o la grasa deben llevar molibdeno y eso ennegrece todo. Yo eché liquimoly.

 

[bmvvriders]

Si le echas aceite nuevo a un motor, le haces 100km y lo sacas... sale negro!!! Y si lo haces con un coche diesel, a los 10km

Misma respuesta estaba pensando

 

[bmvvriders]

Apercibido después de tanto leer en este foro sobre los cardan, decidí vigilar el grupo trasero de la mía. Ahora tiene 11 meses, casi 14.000 kms.
Le cambié el aceite a los 1000 kms y le engrase la cruceta. El aceite salió color cerveza tostada.

A los 10.000 le volvió a tocar. Salió bastante negro. El tornillo de drenaje tenía partículas metálicas, pocas, lo normal según mi experiencia. Eso sí, el aceite negro.

Opino igual que Astiancetorix, el aceite o la grasa deben llevar molibdeno y eso ennegrece todo. Yo eché liquimoly.

El tornillo de drenaje suele estar imantado para esa función , atraer esas partículas metálicas para que no anden entre el aceite. Esas partículas son pequeñas rebabas que se van desprendiendo de diferentes sitios.

El color del aceite también es normal .