Dudas para hacer la revision yo mismo

[gontzo]

Ando con la idea de hacerme yo solito la revision y dejar lo complicado (cambiar aceite del cardan y correa alternador) para el conce. En concreto lo que quiero hacer es cambiar aceite y filtros de aceite y aire, y liquido de frenos.
Mis dudas (del dia de hoy) son: Las bujias las puedo cambiar sin cambiar aceite? es mejor hacerlo todo a la vez o se puede hacer por separado?
Que tipo de aceite lleva el embrague y cada cuanto se cambia?

Entiendo que todo esto es sencillo, ya lo hice en la SV y no tuve ningun problema pero cualquier consejo es bienvenido! Y si alguien con experiencia se quiere apuntar, yo pongo el taller, la herramienta y los zumos con pinchín.

 

[jrc58]

Tipo de moto please...

 

[Goyo_AV]

si ha dicho cardan... entiendo que tienes una 1100GS o 1200GS o RT.

Busca en el Foro los magnificos "Tutoriales Llanero" lo cuales te ayudaran con todo detalle ha hacer cada mantenimiento.
http://www.bmwmotos.com/foro/consultas-tecnicas/289814-tutorial-llanero.html

Aqui te mando un post en el que aparece una tabla de mas menos cada cuanto tiempo tienes que hacer los mantenimientos.
http://www.bmwmotos.com/foro/modelo...isiones-oficiales-bmw-1200-adv-2010-dohc.html

ah! vete comprando una dinamometrica y un maletin de herramientas completitas. tendras que invertir un dinerillo en herramientas la primera vez pero en un año o dos lo has amortizado con lo que te sangran en el Taller.

Animo con tus mantenimientos y un saludo a esos Asturianos buenos. y para todo lo que haga falta ya sabes

 

[gontzo]

es una 1200 gs de 2010.
El taller equipado lo tengo, al igual que la dinamometrica. Soy socio de un autoclub que nos alquila el taller mecanico completamente equipado....

 

[Goyo_AV]

bueno.... bujias y aceite no tienes nada que ver. yo cuando le hago la revision anual pues como tienes que quitar las bujias para quitar el culatin y mirar como estan las valvulas de reglaje, pues ya aprobecho y miro como se encuentran. Yo uso unas buenas de "hiridium" (o como se diga) que duran más y son mejores. miro el color, el espacio de la zona de chispa etc etc. Y si estan bien las dejo otro año.
El aceite cada 10.000 km es lo recomendable. y como ya te dije, lo suyo es que revises el reglaje de valvulas y para esto tienes que sacas las bujias.... Pero que sepas que puedes cambiar las bujias en cualquier momento.
Ejemplo: Como te he dicho yo tengo una bujias buenas y "caras" y pretendo irme a Marruecos donde la gasolina es un poco...ya sabes. Asi que pretendo ponerle unas de mas baratas y cuando vuelva, echarle gasolina Super98 con aditivo limpiador (un tanke) y luego volver a ponerle las bujias buenas y todo esto sin cambiar el aceite porque no le hecho los 10.000km.

El embrague es un liquidillo que a parecer dicen que no es DOT4. pero puedes adiquirirlo en cualquier concesionario BMW es un botecillo blanco con el liquido de color rojo (no es caro).
Para cambiarlo, "TUTORIALES LLANERO" y el tiempo de cambiarlo se supone que deberia ser cada 2 años, igual que el liquido de frenos, aunque algunos a veces apuremos algun año más