Tengo una pequeña duda, es que si el motor por el tipo que es (bicilindrico paralelo) vibra mucho en la F800, ya que algun compañero me ha dicho que este tipo de motor vibra mas que un bicilindrico en V. Ademas me gustaria que me informaseis si la fuerza en bajas revoluciones es bastante alta o por el contratio es mas baja que en un V (Salir en 1ª sin acelerar nada soltando embrague). Gracias y un saludo
