Duda de compra Dudoso compra f650gs 2006

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SeRuVa

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Hola! Ayer me presenté en el foro, ya que resulta que me ha caído una opción de compra del modelo 2006 con unos 30mil kms unico propietario. Qué opináis? Desconozco mucho este modelo...


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Me quedo por aquí ha ver que responden yo me he hecho con una en dudoso estado por no dejarla ir al chatarrero y cualquier información sobre el modelo me sera útil.
 
Al final comprar una moto es una decisión propia y desde el corazón, si te gusta el modelo adelante, informarte por la web, ve los problemas que tiene ese modelo de ese año y prepara un poco de dinero para hacerle cambios de líquidos, aceite, refrigerante, líquido de frenos y otras cosas que veas, si puedes lleva a un mecánico a verla para tener opinión sincera y de especialista, suerte con la compra 😊
 
Por lo que he visto por internet, parece una moto muy robusta y duradera, de mantenimiento simple y las hay con muchos kms. La he probado y parece que funciona correctamente. Un mantenimiento basico se lo hago yo en casa, que me apaño. Aparentemente está bien, fuera de una pequeña caída tipica en parado.
Tampoco busco una moto para el dia a dia, es por tenerla y hacer alguna rutilla el finde e ir al club ahora que empieza el buen tiempo.


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SeRuVa dijo:
Por lo que he visto por internet, parece una moto muy robusta y duradera, de mantenimiento simple y las hay con muchos kms. La he probado y parece que funciona correctamente. Un mantenimiento basico se lo hago yo en casa, que me apaño. Aparentemente está bien, fuera de una pequeña caída tipica en parado.
Tampoco busco una moto para el dia a dia, es por tenerla y hacer alguna rutilla el finde e ir al club ahora que empieza el buen tiempo.


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Entonces adelante 😊
 
No sé el estado de moto, pero esos kms, para ese motor no son nada,si te gusta puede ser una buena ocasión con esos kms.
 
Ese motor es duro, la moto es un modelo bonito y los kilómetros son muy pocos. Como te han dicho revisa líquidos, aceite, filtros y adelante porque, salvo que las manos anteriores hayan sido las de un cafre, tienes moto para muchos kilómetros y sin problemas. Suerte con la compra y con las rutas.
 
se va a vender, muy muy nueva, sin caidas ni campo, ni na... igual no llega 18 mil km. Se le pusieron ruedas nuevas.
 

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SeRuVa dijo:
Al final cayó la moto! la fuí a buscar y domingo rutilla de 110kms para probarla, esta semana me llegn los recambios para hacerle una revisión básica de filtros, aceite y liquidos, y a rodar tranquilo!
Ver el archivo adjunto 493910


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Creo que te has equivocado y mucho....
Hace poco, en un chat de telegram un exmilitar español que vive en finlandia compro esta misma moto con unos 40.000km para viajar con ella. Nos estuvo contando su viaje de 6 meses por toda europa del este (incluido parte de asia y rusia, con el tema de la guerra de ukrania....) y no consigio destruirla.
Despues de tamaño trote, la recondiciono para hacer unos cuantos viajes por america,.queriendo ir desde la patagonia hasta alaska. Y pinta que no podra quitarsela de encima...

Lo siento, te vas a hartar de ella... Ni en tus peores sueños te la vas a acabar...

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Compañeros, esta moto no tiene tope de dirección? Cuando giro el manillar a un extremo u otro, me toca en el embellecedor del cuenta kms. He mirado por encima y no he visto si hay topes o no para evitar esto..


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Grandísima compra, ahora toca a empezar a disfrutar de una moto para todo y sin grandes complicaciones mecánicas. Mi Scarver no toca con nada al girar, a ver si tiene algo doblado a nivel de dirección o suelto en la zona del cuadro.
 
SeRuVa dijo:
Compañeros, esta moto no tiene tope de dirección? Cuando giro el manillar a un extremo u otro, me toca en el embellecedor del cuenta kms. He mirado por encima y no he visto si hay topes o no para evitar esto..


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No sé si influiría, pero llevas puestos elevadores de manillar?
 
Superlopez1 dijo:
No sé si influiría, pero llevas puestos elevadores de manillar?
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Buen apunte, acabo de mirar y parece que no, es tal cualmde serie no?
ba8a4811a22ea635944b5ecf865a8877.jpg



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Hitman0802 dijo:
Grandísima compra, ahora toca a empezar a disfrutar de una moto para todo y sin grandes complicaciones mecánicas. Mi Scarver no toca con nada al girar, a ver si tiene algo doblado a nivel de dirección o suelto en la zona del cuadro.
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He mirado un poco por encima y por debajo y no veo nada. No me parece normal, la verdad... pero tampoco veo donde debe hacer tope.
 
He bajado laminclinacion del manillar para que no toque, auqne me parece que va demasiado bajo ahora... nadie piede ver si llevan algun tope?

Por otra parte, la direccion me hace algo raro justo cuando pasa por el centro, como su hubiera una pequeña endidura o galga que justo al pasar por el centro se "engancha" y luego sigue girando. Algo raro que cuesta de explicar


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Comprueba si tienen holguras los rodamientos de la dirección,con el freno delantero apretado, empuja el manillar para adelante y atrás en busca de holguras d los rodamientos.
 
Eso es facil de comprobar, coloca la moto en el caballete central, pon algo de peso en la parte posterior de la moto para que la rueda delantera se quede en el aire , mueve suavemente el manillar de lado a lado , si se queda enganchada o notas que se queda en el centro es decir no va de lado a lado fluida es que tienes el rodamiento de dirección estropeado por lo que te tocara cambiarlo.
 
DAKANGEL dijo:
Eso es facil de comprobar, coloca la moto en el caballete central, pon algo de peso en la parte posterior de la moto para que la rueda delantera se quede en el aire , mueve suavemente el manillar de lado a lado , si se queda enganchada o notas que se queda en el centro es decir no va de lado a lado fluida es que tienes el rodamiento de dirección estropeado por lo que te tocara cambiarlo.
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Tal cual eso, asi que tocará cambiarlo... gracias!


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Ya tengo los rodamientos pedidos! En cuanto lleguen, manos a la obra!


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