jmartincassi
Acelerando
Hola a todos
Después de soportar durante 6000 km las Anakee3 que traia mi moto de serie y de ver todos vuestros post sobre neumaticos, aqui va mi aporte:
Hoy he montado los nuevos Dunlop un poco acojonado al leer otro post de que no iban bien etc..
Pues bien, lo primero que tengo que decir es que por primera vez PUEDO ESCUCHAR el sonido de mi motor boxer. POR DIOS!! como he podido aguantar 6000km con ese ruido infernal de las michelin....
Lo segundo más confort de marcha, más progresividad en las suspensiones al no ser una carcasa dura de cojones como los anakee3 sobretodo en baches o vadenes.
Lo tercero, autopista, sin problemas de ningun tipo de vibración, quitando el brillo... sin apurar.
Lo cuarto, carretera de curbas y puerto de montaña, 60km poco a poco aumentado el ritmo, noto al principio que se están limpiando y con el paso de los km vamos tumbando más, la moto se comporta diferente, no cae de golpe como con las anakee3, mucho más progresivas y más predecibles. Eso si, en cambios rapidos de dirección las Anakee3 son más rapidas.
Lo quinto, Más mordiente al frenar, más sensación de lo que pasa debajo de la rueda y facil rectificar en curba cuando ves que hay un coche de cara, aunque las Anakee3 son más agiles aquí también.
En conclusión, de momento las noto como cualquier rueda sport turismo que antes había tenido en mis anteriores RT o GT. Desapareció el maldito ruido que hasta que he cambiado los neumaticos, no podía creer lo que en el foro leía..... Pensaba que era cuestión de gente que nunca había tenido un boxer etc...pero como pueden hacer tanto ruido unas gomas????
mañana ahora que ya están limpitos, las probaré a duo con mi copilota a ver que tal....
Espero que os sirba para disipar dudas a los que estabais como yo. Altamente recomendables si no pisais lo marrón.
Saludos
Después de soportar durante 6000 km las Anakee3 que traia mi moto de serie y de ver todos vuestros post sobre neumaticos, aqui va mi aporte:
Hoy he montado los nuevos Dunlop un poco acojonado al leer otro post de que no iban bien etc..
Pues bien, lo primero que tengo que decir es que por primera vez PUEDO ESCUCHAR el sonido de mi motor boxer. POR DIOS!! como he podido aguantar 6000km con ese ruido infernal de las michelin....
Lo segundo más confort de marcha, más progresividad en las suspensiones al no ser una carcasa dura de cojones como los anakee3 sobretodo en baches o vadenes.
Lo tercero, autopista, sin problemas de ningun tipo de vibración, quitando el brillo... sin apurar.
Lo cuarto, carretera de curbas y puerto de montaña, 60km poco a poco aumentado el ritmo, noto al principio que se están limpiando y con el paso de los km vamos tumbando más, la moto se comporta diferente, no cae de golpe como con las anakee3, mucho más progresivas y más predecibles. Eso si, en cambios rapidos de dirección las Anakee3 son más rapidas.
Lo quinto, Más mordiente al frenar, más sensación de lo que pasa debajo de la rueda y facil rectificar en curba cuando ves que hay un coche de cara, aunque las Anakee3 son más agiles aquí también.
En conclusión, de momento las noto como cualquier rueda sport turismo que antes había tenido en mis anteriores RT o GT. Desapareció el maldito ruido que hasta que he cambiado los neumaticos, no podía creer lo que en el foro leía..... Pensaba que era cuestión de gente que nunca había tenido un boxer etc...pero como pueden hacer tanto ruido unas gomas????
mañana ahora que ya están limpitos, las probaré a duo con mi copilota a ver que tal....
Espero que os sirba para disipar dudas a los que estabais como yo. Altamente recomendables si no pisais lo marrón.
Saludos
