Eje de balancines

[R80ST]

Hola a todos, después de unos meses sin aparecer por el foro aquí estoy de nuevo, saludos.

Estoy comprobando el juego de las válvulas y la holgura axial de los balancines en mi R80 St, he leído en algunos mensajes la manera de hacerlo y calibrar admisión a 0,10mm y escape a 0,20mm, hasta aquí creo que voy bien, pero me he dado cuenta que el eje de los balancines en su parte superior lleva una muesca y en un mensaje de Victor comenta que tienen posición única. En mi caso los de un cilindro la muesca esta mirando hacia el bloque y en el otro cilindro esta mirando hacia fuera. ¿Sabríais decirme cual es la posición correcta?

 

[R80ST]

Las marcas si creo que tienen que estar hacia arriba pues en el agujero por donde pasa el esparrago superior hay, en su interior, otro que viene a salir un poco mas arriba de la mitad del eje de balancines. Me figuro que la función será para que el aceite baje por ahí y lubrifique también el cojinete de agujas inferior. Me figuro que cuando llevan las marcas será por que tienen una posición determinada.

 

[R80ST]

Ya he averiguado que las marcas son hacia arriba y mirando al lado del carter, osea, hacia afuera. He hecho lo que me comentaba Victor y lo que observo es que por los balancines del lado izquierdo sale bastante mas aceite que por los del lado derecho, ¿es normal?

 

[R80ST]

Gracias Victor, mañana como tengo salida veré como se porta y si he hecho bien el ajuste de los balancines.