Mi problema surgio cuando circulaba con mi 1150RT con los puños calefactables en su posición 2 y al aflojar la mano del acelerador, para que fuese retrocediendo por la fuerza del muelle, y bajase la velocidad para entrar en una curva....... 
la moto continua acelerada por lo que tuve que llevarle "a la fuerza" a su posición. Despues del susto inicial pase a la posición 1 donde no existia ningun problema.
Como está en garantía me cambiaron el puño completo y problema solucionado.
No se si se habran dado mas casos pero por si acaso probad los puños con el calorcito al máximo no sea que se os quede "pegao" el acelerador en el momento mas inoportuno. Vssssssssss.
la moto continua acelerada por lo que tuve que llevarle "a la fuerza" a su posición. Despues del susto inicial pase a la posición 1 donde no existia ningun problema.Como está en garantía me cambiaron el puño completo y problema solucionado.
No se si se habran dado mas casos pero por si acaso probad los puños con el calorcito al máximo no sea que se os quede "pegao" el acelerador en el momento mas inoportuno. Vssssssssss.
