Consulta Técnica el cambio de la R1100-RT, va duro ?

[Pladurgell]

Hola a todos.
Acabo de comprar la R1100RT y tengo un problema que no se si es común o es que me "han vendido la moto".
La cuestión es que cuando cambio de marcha, especialmente cuando reduzco, va muy fuerte; hasta el punto de que casi es imposible si no le doy una fuerte patada al cambio. El embrague lo aprieto, roncar la marcha, no ronca. Pero no entra ¡¡¡. Subiendo marchas, tampoco roncan; por lo que el embrague esta bien ajustado ( supongo).
Alguien tiene alguna idea de lo que puede ser ?

 

[arrober]

Hola compañero,

No es un cambio especialmente delicado o fino, pero entiendo que lo que explicas es algo más que tener decisión en pulsar las marchas. Puedes empezar por comprobar el tensado de embrague que recomienda BMW en su manual siguiendo este tutorial del compi Victormes:

Tutorial ajuste juego de embrague por cable modelos 4V

Tutorial para ajuste del correcto juego de embrague por cable modelos 4V

www.bmwmotos.com

En parado te cuesta igual que rodando?

 

[mariafria]

y el de la 1150, 1200-....

 

[jorger100pd]

Igual con aceite 75w140 se suaviza, a mi me pasó

 

[Pladurgell]

Hola compañero,

No es un cambio especialmente delicado o fino, pero entiendo que lo que explicas es algo más que tener decisión en pulsar las marchas. Puedes empezar por comprobar el tensado de embrague que recomienda BMW en su manual siguiendo este tutorial del compi Victormes:

Tutorial ajuste juego de embrague por cable modelos 4V

Tutorial para ajuste del correcto juego de embrague por cable modelos 4V

www.bmwmotos.com

En parado te cuesta igual que rodando?

Gracias ARROBER, sigo sin arreglar el cambio. En parado no lo he probado.
He ido a ver a un amigo mecanico,la ha probado y dice que va bien. Quizas a el que viene del mundo del cross, le parezca normal; pero a mi no. Tambien dice que el embrague esta bien ajustado. Ya os digo, apretando el embrague a fondo y empujando la palanca de cambio, no consigo cambiar si no es dandole una "patada" exagerada. A mi me descoloca esta situacion y es desagradable hasta el punto de volver a mi vieja R80-RT, la qual nunca me dio ningun problema de este tipo; solo de carburacion y despues de muchos kilometros.
Voy a desmontar la tapa que cubre la palanca de cambio, no sea que el problema sea mecanico de rozadura con alguna parte. Estoy de esta moto hasta las ??.
¡¡¡ vendo moto con problema de cambio !!!!! ?

 

[xm_pm]

El cambio en las R1100RT no es un prodigio de finura. Se ha escrito mucho al respecto. Cuando compre la mia hace 20 años me paso lo mismo que a ti: la comparaba con el cambio de mi R100RS y esta ultima le daba mil vueltas en finura y precision. Estaba decepcionado y queria venderla . Con el tiempo aprendi unos truquillos para engranar marchas y reducir y una vez que te acostumbras ya no le das importancia hasta el punto que valoras el resto de cualidades que tiene la moto y son muchas.
Un aceite menos denso hara que el cambio se suavice entre marchas pero a costa que se vuelva mas ruidoso. Yo lo llevo denso.
Si realmente esta todo OK en tu moto prueba a reducir dando un golpecito de gas mientras apretas embrague. Veras que entraran las marchas mucho mejor, no se si me explico bien.
Saludos
P.D. 20 años despues esa RT sigue conmigo con 159000kms y yo encantado. No la vendo por nada del mundo.....

 

[mikeh7]

Yo en mi 850-RT voy a probar a suavizarlo en el proximo cambio de aceite, añadiendole un bote de metalube para cajas de cambio, ya os dire el resultado, aunque en mi caso es mas por ruidoso que por duro

 

[Pladurgell]

El cambio en las R1100RT no es un prodigio de finura. Se ha escrito mucho al respecto. Cuando compre la mia hace 20 años me paso lo mismo que a ti: la comparaba con el cambio de mi R100RS y esta ultima le daba mil vueltas en finura y precision. Estaba decepcionado y queria venderla . Con el tiempo aprendi unos truquillos para engranar marchas y reducir y una vez que te acostumbras ya no le das importancia hasta el punto que valoras el resto de cualidades que tiene la moto y son muchas.
Un aceite menos denso hara que el cambio se suavice entre marchas pero a costa que se vuelva mas ruidoso. Yo lo llevo denso.
Si realmente esta todo OK en tu moto prueba a reducir dando un golpecito de gas mientras apretas embrague. Veras que entraran las marchas mucho mejor, no se si me explico bien.
Saludos
P.D. 20 años despues esa RT sigue conmigo con 159000kms y yo encantado. No la vendo por nada del mundo.....

Gracias XM_PM, estas en lo cierto. estoy acostumbrado al "caballo viejo" de mi R80RT que cambia de marcha porque ya sabe lo que tiene que hacer. En cambio esta ........... hay que darle con las "espuelas", hablando en terminos equinos.
Me he dado cuenta que esto varia segun la accion que tiene la rueda respecto al motor. Si quiero reducir y la rueda empuja el motor ( como si fuera freno-motor), entonces, no entra; incluso apretando la maneta del embrague hasta retorcerlo como si te fuera la vida en ello. Pero si desaceleras y la moto ya esta bastante "neuta" de fuerza respecto a rueda-motor; entonces si entra la marcha;
Claro,esto no lo hace la R80 Rt, pero en contra, casi le roncan la mayoria de las marchas: la primera, fijo, la segunda ya no tanto... hasta la quinta. Y bajando, le entran todas sin esfuerzo alguno y si no voy deprisa, casi ni se oyen.
Por lo demas, va bien.
En fin, gracias a todos por vuestro interes y doy por terminado este tema.
Venga, animo que se termina el confina-"miento".

 

[Pladurgell]

Por cierto XM_PM, tu llevas 20 años con tu RS ( RT ?), yo llevo treinta con mi R80RT; y la compre de segunda mano ¡¡¡ y ha sido fiel siempre: Marruecos, Nordkapp, pinguinos, ...... en fin muchos km llevamos, solo te dire que tambien lleva 140.000 km . y nunca se le ha estropeado el ordenador ( que soy yo ) de a bordo, ni la centralita, ni nada de nada. Pero eso si, hay que ir a su paso: 4.500 - 5000 r.p.m.
Veo que eres de Palma. No me digas que has hecho esos kilometros por la isla ¡¡¡
Cuando quiten las barreras en los paises y aprovechando que estoy recien jubilado, pienso ir de Lleida- Barcelona - Roma - hacer la isla de Corcega, saltar a Cerdeña, pasar por Palma, luego Mallorca, y si todavia tengo ganas de marcha; Ibiza y saltar a Denia. i si no, de Mallorca a Barcelona. Ya tengo los tracks de Wikiloc.
En fin, arropa a la R100 que tambien se merecen su sitio de honor ( si la ley antipolucion no nos prohiben salir de casa con estas motos como pasa en Barcelona ).

 

[xm_pm]

Por cierto XM_PM, tu llevas 20 años con tu RS ( RT ?), yo llevo treinta con mi R80RT; y la compre de segunda mano ¡¡¡ y ha sido fiel siempre: Marruecos, Nordkapp, pinguinos, ...... en fin muchos km llevamos, solo te dire que tambien lleva 140.000 km . y nunca se le ha estropeado el ordenador ( que soy yo ) de a bordo, ni la centralita, ni nada de nada. Pero eso si, hay que ir a su paso: 4.500 - 5000 r.p.m.
Veo que eres de Palma. No me digas que has hecho esos kilometros por la isla ¡¡¡
Cuando quiten las barreras en los paises y aprovechando que estoy recien jubilado, pienso ir de Lleida- Barcelona - Roma - hacer la isla de Corcega, saltar a Cerdeña, pasar por Palma, luego Mallorca, y si todavia tengo ganas de marcha; Ibiza y saltar a Denia. i si no, de Mallorca a Barcelona. Ya tengo los tracks de Wikiloc.
En fin, arropa a la R100 que tambien se merecen su sitio de honor ( si la ley antipolucion no nos prohiben salir de casa con estas motos como pasa en Barcelona ).

Creo que vas a alucinar un pelin con los kms que llevan las mias: la R100RS 337000kms La R1100RT 159000kms y la R1200RT 98000kms. Y si, casi todos hechos en Mallorca aunque he viajado bastante a la peninsula y al resto de islas jejeje. Como tu, llevo casi 35 años en moto y aqui tenemos un clima que nos permite andar con ellas casi todo el año. Ademas, la isla es lo suficientemente grande como para poder organizar rutas de 200-250 kms sin muchos problemas.
De momento no se han puesto en Palma tan rigidos como Barcelona o Madrid pero no creo que tarden mucho. Quizas la solucion mas factible sera matricularlas como historicas para poder conservar nuestras motos y coches pero de momento aqui van restringiendo circulacion en el centro a base de peatonalizar calles y convertir el casco historico en zona acire.
Tu tambien cuida esas RT's porque tienes dos grandes maquinas que seguro seguiran dandote infinidad de satisfacciones y para cualquier cosa que necesites aqui me tienes.
Ojala te veamos pronto por Mallorca jejeje

 

[Pladurgell]

Creo que vas a alucinar un pelin con los kms que llevan las mias: la R100RS 337000kms La R1100RT 159000kms y la R1200RT 98000kms. Y si, casi todos hechos en Mallorca aunque he viajado bastante a la peninsula y al resto de islas jejeje. Como tu, llevo casi 35 años en moto y aqui tenemos un clima que nos permite andar con ellas casi todo el año. Ademas, la isla es lo suficientemente grande como para poder organizar rutas de 200-250 kms sin muchos problemas.
De momento no se han puesto en Palma tan rigidos como Barcelona o Madrid pero no creo que tarden mucho. Quizas la solucion mas factible sera matricularlas como historicas para poder conservar nuestras motos y coches pero de momento aqui van restringiendo circulacion en el centro a base de peatonalizar calles y convertir el casco historico en zona acire.
Tu tambien cuida esas RT's porque tienes dos grandes maquinas que seguro seguiran dandote infinidad de satisfacciones y para cualquier cosa que necesites aqui me tienes.
Ojala te veamos pronto por Mallorca jejeje

Hola XM_PM. Tienes tres motos ¡¡¡¡¡
Y tu mujer no te ha pedido el divorcio ??
337.000 km ¡¡¡ eso dice mucho de ti. Seguro que eres un tragamillas como los que ya no hay. Los viejos rokeros, nunca mueren ¡¡¡¡
Tienes razon con el clima, en Las Islas puedes ir todo el año, no como aqui en el Pla d'Urgell que tenemos los dos extremos; en invierno frio con mucha humedad y niebla, mucha niebla . Algunas veces dura hasta un mes sin ver el sol. Y en verano, calor, mucho calor; la gente no sale de sus casas ( parecido como el principio de la pandemia ).
La ley antipolucion, devido a esto, he conseguido la R1100RT de Barcelona a buen precio. La mia , del año 2000 la he conseguido por 4000€ con solo 37.000 km certificados y la moto parece nueva. Espero hacerle muchos km's hasta que me prohiban circular con ella ( espero no estar en este mundo cuando esto ocurra ). En fin, que soy capaz de ir a Andorra y hacer trescientos km's con la excusa de ir a comprar un paquete de xicles. Y ahora que estoy jubilado y he tirado a la basura todos los relojes, imagina lo que me espera si no me mata el covid-19, o el covid-20, o el 21; vete a saber cuantas versiones de mata-abuelos vamos a ver.
Bueno, disfruta de tus monturas y que puedas cabalgar muchos años. Por cierto, la humedad del mar no te fastidia los aluminios de la moto ? Tengo un compañero de moto , que por cierto tiene un apartamento en Menora, y tiene la costumbre de darle una pasada de seis en uno a toda la moto, toda ¡¡ y con un trapo quita todo el excedente y lo reparte por todos los plasticos; te dire que parece nueva y reluciente como el primer dia. Los escapes parecen del primer dia. Cuando sale, llega a casa con toda la porqueria que se ha pegado ( polvo, insectos, ......), pero le pasa un trapo y le queda toda la porqueria y mosquitos en el trapo sin apenas frotar; no se pegan porque hay ese aceite que lo impìde y no perjudica para nada la pintura. El otro dia me dijo que ahora usa una silicona marina que hace lo mismo y es mejor ( lo encuentra en tiendas de material nautico. )
Venga, salut i força ¡¡¡

 

[xm_pm]

Hola XM_PM. Tienes tres motos ¡¡¡¡¡
Y tu mujer no te ha pedido el divorcio ??
337.000 km ¡¡¡ eso dice mucho de ti. Seguro que eres un tragamillas como los que ya no hay. Los viejos rokeros, nunca mueren ¡¡¡¡
Tienes razon con el clima, en Las Islas puedes ir todo el año, no como aqui en el Pla d'Urgell que tenemos los dos extremos; en invierno frio con mucha humedad y niebla, mucha niebla . Algunas veces dura hasta un mes sin ver el sol. Y en verano, calor, mucho calor; la gente no sale de sus casas ( parecido como el principio de la pandemia ).
La ley antipolucion, devido a esto, he conseguido la R1100RT de Barcelona a buen precio. La mia , del año 2000 la he conseguido por 4000€ con solo 37.000 km certificados y la moto parece nueva. Espero hacerle muchos km's hasta que me prohiban circular con ella ( espero no estar en este mundo cuando esto ocurra ). En fin, que soy capaz de ir a Andorra y hacer trescientos km's con la excusa de ir a comprar un paquete de xicles. Y ahora que estoy jubilado y he tirado a la basura todos los relojes, imagina lo que me espera si no me mata el covid-19, o el covid-20, o el 21; vete a saber cuantas versiones de mata-abuelos vamos a ver.
Bueno, disfruta de tus monturas y que puedas cabalgar muchos años. Por cierto, la humedad del mar no te fastidia los aluminios de la moto ? Tengo un compañero de moto , que por cierto tiene un apartamento en Menora, y tiene la costumbre de darle una pasada de seis en uno a toda la moto, toda ¡¡ y con un trapo quita todo el excedente y lo reparte por todos los plasticos; te dire que parece nueva y reluciente como el primer dia. Los escapes parecen del primer dia. Cuando sale, llega a casa con toda la porqueria que se ha pegado ( polvo, insectos, ......), pero le pasa un trapo y le queda toda la porqueria y mosquitos en el trapo sin apenas frotar; no se pegan porque hay ese aceite que lo impìde y no perjudica para nada la pintura. El otro dia me dijo que ahora usa una silicona marina que hace lo mismo y es mejor ( lo encuentra en tiendas de material nautico. )
Venga, salut i força ¡¡¡

Jajaja. No. No me ha pedido el divorcio. En eso he tenido suerte ya que cuando nos casamos ya conocia las cosas que me apasionan y jamas me las ha echado en cara. A ella tambien le gusta la moto asi que, yo aprovecho y monto todo lo que puedo y lo hare hasta que el cuerpo aguante.
Conozco perfectamente vuestro clima: me pase un año entero en Lleida haciendo la mili jajaja. Nunca habia pasado tanto frio en mi vida y si, eso de estar mas de un mes sin ver el sol y niebla todo el dia......buffff!!!! Que recuerdos!!
Mi R1100RT tambien es del 2000. Hoy me he dado un paseillo de unos 60 kms hasta la terracita de un puerto pesquero a desayunar. El dia espectacular y la rutilla mas.
La humedad del mar no es nada buena como dices pero tengo la suerte de tener un garaje cerrado por lo que en ese sentido ya me preocupo bastante menos. Ademas me gusta llevarlas bien cuidadas y creo que mas o menos lo estan, tanto de mantenimiento como de aspecto.
En mi casa tengo un arsenal de productos de limpieza para la moto. Conmigo no hace falta ir a la drogueria a comprar jajaja