Video EL COCHE ELECTRICO "UN GOLPE DE ESTADO"
- Autor pacoGS
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Afortunadamente lo de los incendios son casos muy puntuales tanto en combustión como en eléctricos…..pero en el eléctrico es mucho más grave ya que es imposible de extinguir.
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Ahora busca la estadistica donde.. el problema es que los de combustion arden en la carretera o funcionando, los electricos parados o cargando.
La estadística no distingue entre coches de 20 años o coches nuevos wue son los electricos.
Dicho esto, es un problema menor, ya que las baterias actuales van eliminando ese problema.
No sé si será verdad o no, pero ví un video que dice que toyota está muy cerca de sacar unas baterias solidas que dejaran como ladrillos a las actuales. Mas compactas, mas energía a igual tamaño y cargas en menor tiempo.
Yo cuando voy a quemar los montes llevo gasolina no celdas de una batería 
Fuera coñas, en la zona de Coruña ardieron 3 coches que salieron en los medios, los 3 de gasolina
Es cierto claramente que los incendios de coches electricos son muy dificiles de apagar, lo sabe cualquiera pero yo tengo un amigo bombero y tambien lo dice, pero cada vez son más seguros y en China ya van a prohibir los más peligrosos.
Esto no es más que una excusa de los haters que siguen sin enterarse y aunque en España a aumentado mucho la venta de Ev aún estamos a la cola de Europa, ¿por los sueldos?, no se, en Portugal se venden el 50% de electricos, en Noruega el 99%, en Dinamarca, Finlandia más o menos, el que no quiera ver que los Ev son el futuro inmediato es que está muy ciego, yo que vivo al lado de una gasolinera he visto hace un momento que había 3 Ev y ninguno de combustión
, uno echandole aire a las ruedas, otro cargando y otro comprando pan (el dueño)
Cuando nos descuidemos los coches de combustión no los querrá nadie, ahora tienes uno que vale 20000€ y en un par de años valdrá 10k o lo que sea, asi que cuidadín.
No se que pasará con los coches de segunda mano de combustión en sitios como Noruega, no creo que se vendan, supongo que los sacarán del pais para venderlos fuera.
Fuera coñas, en la zona de Coruña ardieron 3 coches que salieron en los medios, los 3 de gasolina
Es cierto claramente que los incendios de coches electricos son muy dificiles de apagar, lo sabe cualquiera pero yo tengo un amigo bombero y tambien lo dice, pero cada vez son más seguros y en China ya van a prohibir los más peligrosos.
Esto no es más que una excusa de los haters que siguen sin enterarse y aunque en España a aumentado mucho la venta de Ev aún estamos a la cola de Europa, ¿por los sueldos?, no se, en Portugal se venden el 50% de electricos, en Noruega el 99%, en Dinamarca, Finlandia más o menos, el que no quiera ver que los Ev son el futuro inmediato es que está muy ciego, yo que vivo al lado de una gasolinera he visto hace un momento que había 3 Ev y ninguno de combustión
, uno echandole aire a las ruedas, otro cargando y otro comprando pan (el dueño)Cuando nos descuidemos los coches de combustión no los querrá nadie, ahora tienes uno que vale 20000€ y en un par de años valdrá 10k o lo que sea, asi que cuidadín.
No se que pasará con los coches de segunda mano de combustión en sitios como Noruega, no creo que se vendan, supongo que los sacarán del pais para venderlos fuera.
Última edición:
Llevan mucho tiempo (varias marcas) con eso pero les llevará tiempo, cuando salga el primero irán todos detras, tendrán su complejidad y por eso no salen o simplemente quieren explotar lo que hay ahora y ya les tocará a esas baterias.
Pero son el futuro y serán una mejora de la ostia
Los Ev están en constante mejora, los Tesla acaba de mejorar algunos de sus motores, son más ligeros, consumen menos y tienen más potencia y sin tierras raras para no depender de los chinos.
Los portugueses son más atrevidos que nosotros, en cuanto sale una novedad, da igual la que sea, ya están comprando, son así, nosotros creo que somos algo más conservadores en este aspecto.Yo cuando voy a quemar los montes llevo gasolina no celdas de una batería
Fuera coñas, en la zona de Coruña ardieron 3 coches que salieron en los medios, los 3 de gasolina
Es cierto claramente que los incendios de coches electricos son muy dificiles de apagar, lo sabe cualquiera pero yo tengo un amigo bombero y tambien lo dice, pero cada vez son más seguros y en China ya van a prohibir los más peligrosos.
Esto no es más que una excusa de los haters que siguen sin enterarse y aunque en España a aumentado mucho la venta de Ev aún estamos a la cola de Europa, ¿por los sueldos?, no se, en Portugal se venden el 50% de electricos, en Noruega el 99%, en Dinamarca, Finlandia más o menos, el que no quiera ver que los Ev son el futuro inmediato es que está muy ciego, yo que vivo al lado de una gasolinera he visto hace un momento que había 3 Ev y ninguno de combustión
Cuando nos descuidemos los coches de combustión no los querrá nadie, ahora tienes uno que vale 20000€ y en un par de años valdrá 10k o lo que sea, asi que cuidadín.
No se que pasará con los coches de segunda mano de combustión en sitios como Noruega, no creo que se vendan, supongo que los sacarán del pais para venderlos fuera.
fxvendrell
Curveando
Yo el unico coche q he visto ardiendo fue hace unos 3 años. En plena carretera un mercedes clase E se incendio. Conduciendo! En la carretera c65, termino municipal de Llagostera. Un GASOLINA que conducia una mujer. Sin ningun accidente.
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fxvendrell
Curveando
Si. Hace 5 años q van anunciando esto, pero siempre esta a 10 años por delante...
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Creo que también tienen mejores ayudas, o por lo menos sin los royos que tenemos aqui para cobrarlas
Tampoco se como andan de impuestos, pero cuando veo los impuestos que pagamos nosotros por las motos y ves los precios de esas mismas motos en muchos paises de Europa es para echarse a llorar, la coña es que en muchos de esos paises los sueldos son mucho mejores.
Los de combustion arden donde les apetece, hace menos de 4 meses un amigo mio se le ha incendiado una Peugeot partner diesel y el fuego empezó por la zona de la bateria, un cortocircuito por simpatía, por la explosión de la bateria no sabe del todo pero se incendió, estaba en la calle y no paso nada grave a terceros pero la furgo siniestro, en accidentes o colisiones fuertes es mas facil salga ardiendo un coche de gasolina que un electrico, y accidentes derivados de incendios, explosiones por uso o mal uso del combustible a diario, otra, los coches hibridos en este aspecto aun son mas peligrosos porque tienen los 2 mundos, el combustible y la bateria y nadie se queja de estos.
Con eso no digo que no pueda arder un electrico pero tampoco es algo como se quiere hacer ver, estamos rodeados de baterias y cada vez hay mas cosas que funcionan a bateria desde el mismo telefono que llevamos todos a ordenadores portatiles, navegadores, electrodomestiscos tipo fregasuelos, cortacesped, aspiradoras, patinetes, herramientas de trabajo etc etc y ya no se concibe un mundo sin baterias porque cada vez hay mas y mas cosas a bateria.
Pero algunos parece que solo ven el problema en el coche eléctrico cuando seguro en casa tienen varias cosas que funcionan a bateria, si si es mas pequeña pero el risgo está y si se incendia un telefono o una rumba o una taladro etc y se produce encima de un colchón, encima de una estantería, armario y se prende el piso será peor que un coche electrico y aquí nadie dice nada y venga a comprar cachivaches que funcionan a bateria y solo se "demoniza" el coche eléctrico, quizás somos un poco injustos y vemos las cosas como nos gusta verlas.
El coche eléctrico y el mundo de las baterías recargables ha venido para quedarse y como todo irá evolucionando y quizás en un tiempo ese riesgo de incendio, la degradación de la batería, la carga "lenta" de la misma etc pase a ser historia, pero eso solo el tiempo nos lo descubrirá.
Algo hay de eso pero no creo yo sea la panacea porque la superficie de la placa es muy pequeña en proporción al consumo de energia de un coche que se use a diario y después hay que sumar el coste de fabricacion para ver si compensa ese extra añadido para solo tener un poco mas, pero bueno algo es algo y si puede ayudar
10 coches con paneles solares en el techo
A continuación te mostramos 10 coches con paneles solares en el techo, una innovación que parece aún poco extendida en la industria del automóvil.
www.autobild.es
Apenas pueden producir nada, ya sale de vez en cuando alguna cosa pero paripe más que nada, quizas en una autocaravana que se pasan dias parados...
Y con mucha susperficie
Algunos lo incorporan, como el Ioniq 5 Solar, pero en la práctica apenas recargan con ellas.
Imagina que una placa solar de una camper apenas mantiene una bateria de 12v como para sostener baterías de 800v como llevan los Hyundai/KIA.
Creo que da energia para alimentar los instrumentos de abordo que tienen muy poca demanda energética.
También el Prius en híbrido enchufable lo incorpora, este lo estuviera viendo yo en 2021/2022.
MIGUEL_STROGOFF
Curveando
No te preocupes por ello. Se los llevarán a Africa.
Allí no tienen “electrolineras” ni necesitan etiqueta CERO.
Última edición:
Hola que hay
Hala hasta luego.
La UE limita a 350.000 las importaciones de híbridos chinos para reducir su cuota al 6% del mercado comunitario
- El pacto limita las importaciones a 350.000 unidades y se aplicará de forma provisional en diciembre
- Pekín eliminará aranceles a productos europeos como el helado, el calzado o el aceite de oliva
- El pacto durará cuatro años y agilizará el acceso a tierras raras para firmas de la UE
Hala hasta luego.
Eagle
Curveando
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Limitar a los chinos es una guerra perdida.
Son los mayores tenedores de deuda pública , dominan los mayores yacimientos de materias primas de África y Sudamérica , y por si fuera poco tienen el mayor ejército del mundo.
Tenemos suerte que les pillemos muy lejos .
El mundo occidental se ha vendido al diablo,…. y ahora toca pagar.
Son los mayores tenedores de deuda pública , dominan los mayores yacimientos de materias primas de África y Sudamérica , y por si fuera poco tienen el mayor ejército del mundo.
Tenemos suerte que les pillemos muy lejos .
El mundo occidental se ha vendido al diablo,…. y ahora toca pagar.
Atrevidos no, en Portugal los coches de combustible tienen un impuesto estratosferico y ademas esta muchonmas caro que aqui. Voy a Portugal todas las semanas y tengo amigos alli.
Despues vas al concesionario y nunca son 12000.
Unos 12 mil euros después de ayudas.
Para quién tiene una alternativa para viajes, dígase camper o moto.
Pero bueno, se le llama coche a eso porque tiene 4 ruedas.
Hoy he vuelto a estudiar el mercado nuevo y de ocasion.
El coche que mas compensa ahora mismo para comprar nuevo es el kia ev3 por autonomia y precio.
Tambien he visto que muchos quieren venderlo usado mas caro que nuevo.
Ademas es curioso la cantidad de ev6 de todas las potencias que hay a la venta, estan baratos, me imagino que sera por los problemas que han dado los anteriores al restling de 2025.
Verde, lo veo todo muy verde.
Toyota sera el rey como ahora con los hibridos, combina tecnologia y fiabilidad, lo barato sale caro.
Tanto cat L como byd y toyota estan ya con las pruebas del estado solido, salen en 2027, después vendran las de sodio pero seran para urbanos y chatarra variada, los premiun y gran autonomia tendran que seguir llevando litio.