Hola a todos:
Mi k-75 tira aceite por el fuelle del brazo del embrague que está delante de la rueda trasera,supongo que es el famoso retén del cigüeñal(ya pondré fotos).
Pasos posibles?
1ºDesmontar los colectores de escape y el silencioso
2ºDesmontar los reposapies del pasajero de los dos lados
3ºDesmontar rueda trasera y grupo conico trasero
4º Desmontar caja de cambios
5ºSacar el embrague y desmontarlo para sustituir el retén
Mis dudas llegan con la herramienta que hace falta un poco especial,el centrador del disco y el golpeador para desmontar el embrague,aparte hay que poner de manera singular las partes del embrague para que desppues la caja de cambios entre en su sitio¿es esta operacion dificil?
supongo que tendre que comprar un juego de juntas para sustituir las de embrague y caja de cambios y la del cardan no?
¿sería menos problematico llevar el embrague ya fuera a un taller para que me pongan el reten o comprar la herramienta que me falta he intentarlo yo?
Espero vuestras opiniones.Gracias por adelantado
Mi k-75 tira aceite por el fuelle del brazo del embrague que está delante de la rueda trasera,supongo que es el famoso retén del cigüeñal(ya pondré fotos).
Pasos posibles?
1ºDesmontar los colectores de escape y el silencioso
2ºDesmontar los reposapies del pasajero de los dos lados
3ºDesmontar rueda trasera y grupo conico trasero
4º Desmontar caja de cambios
5ºSacar el embrague y desmontarlo para sustituir el retén
Mis dudas llegan con la herramienta que hace falta un poco especial,el centrador del disco y el golpeador para desmontar el embrague,aparte hay que poner de manera singular las partes del embrague para que desppues la caja de cambios entre en su sitio¿es esta operacion dificil?
supongo que tendre que comprar un juego de juntas para sustituir las de embrague y caja de cambios y la del cardan no?
¿sería menos problematico llevar el embrague ya fuera a un taller para que me pongan el reten o comprar la herramienta que me falta he intentarlo yo?
Espero vuestras opiniones.Gracias por adelantado