Hola,
Hola,
Entonces te gustará esta.a la vista de esta foto publicada por @PabloDL ... no tengo tan claro que el foquito de las fotos espias de la 1300 ... no vaya a ser de ese tipo.
al estilo T7, focos pequeños. Será un avance brutal ... pero soy un clasico, lo del faro grande me gusta.
Esta parece un insecto o un alíen. Hay que reconocer que tiene personalidad aunque a mí no me gusta. Lo de los foquitos estilo T7 no dicen nada, creo que Bmw no los va a montar ya que la seña de identidad de una moto es su faro, son como sus ojos y lo primero que miras. Estéticamente son muy importantes.
Me gusta, que buena moto
Eso pienso yo también. Como sucedió con la Tiger 1200, la,presentaron en noviembre y comenzaron sus ventas en marzo.
Define "mejoras en el cardán".
Define "mejoras en el cardán".
Creo que es a todas, aunque salga dentro de tolerancias la prueba, del “bujero” no se libra ninguna o así lo entendí yo.
Como estoy seguro que en la fábrica apreciarán nuestros deseos, a mi me encajan perfectamente también esas fechas. Así que tomen nota en Germania.
Pues una BMW 1200 HP2 Enduro te podria dar una idea
Hombre … con tu historial y currículum … mereces que te entreguen la primera unidad en España. Siempre y cuando te convenza el nuevo modelo
Ni la primera ni la quinta, yo la quiero para el 5 de enero del 2024. Hace mucho tiempo que la primera unidad no me seduce nada...y te cuento..Hombre … con tu historial y currículum … mereces que te entreguen la primera unidad en España. Siempre y cuando te convenza el nuevo modelo
Saludos
, teniendo además en cuenta que mí 1250 tiene 11 mil kilómetros, es decir, mucha vida por delante.
estara por debajo de los 150, no creo que mas de 140/145 cv, la subidas siempre poco a poco de menos de 10 cv si suben 27 de golpe que dejan para años venideros.Hola a todos:
He oído en ”RADIO MACUTO”, que la próxima 1300 GS se lanzará a finales del año 2023 y tendrá una potencia de 163 CV. “Ahí es ná”.
Anda, que como tenga razón...
El público no quiere especular…, pues hala, para muestra, un botón.
Te cuento mi experiencia. Las primeras que vienen son las Demo, que no se pueden vender, son las expuestas, por tanto, no son unidades que de momento se puedan vender. Por lo menos así pasó con mi moto que llegó, creo recordar un mes después que las demo. Llegaron 6/7 unidades que no se montaron hasta que no tuvieron dueño. Y antes de eso llegaron las de exposición itinerante que no se podían arrancar, pero que a pesar de lo que algunos digan, valen de mucho para pode empezar a tocatear todo, subirte, posición, mandos, pasajero, etc.
Las nuevas 1250 ya vienen con esta "mejora" en el cardan de serie
Hola,Las nuevas 1250 ya vienen con esta "mejora" en el cardan de serie
yo también pienso en unos 145CV. Creo que va a molar, la refrigeración líquida completa va a cambiar percepciones que hasta ahora teníamos. Va a ser más suave, menos ruido y probablemente algo menos de calor.
De hecho desde el otoño del 21 ya vienen así de fábricaLas nuevas 1250 ya vienen con esta "mejora" en el cardan de serie
Hola a todos:
He oído en ”RADIO MACUTO”, que la próxima 1300 GS se lanzará a finales del año 2023 y tendrá una potencia de 163 CV. “Ahí es ná”.
Anda, que como tenga razón...
El público no quiere especular…, pues hala, para muestra, un botón.
Si tiene razon, y sale con 163cv, todos los que han criticado los 160-170cv de la ktm y la ducati.. diran que ahora, si que esa es la potencia perfecta.. esa justamente 163cv.
Los mismos que decian que los 110 de la de aire eran perfectos, y luego los 125cv de la Lc, y luego fueron los 136cv de la 1250... la potencia que tenga la Gs de turno,, esa es la potencia perfecta, la de los rivales, siempre esta equivocada
