Hola compañeros,pues eso,que se me ha metido en la cabeza un boxer y no uno cualquiera,en mi cerebro solo aparece una ninet o la scrambler y sobre todo la urban gs.Deciros que tengo una k 1300gt y esta la mantendria.Seria el sueño de todo motero una segunda moto.Mi pregunta ,cual creeis que sera el mejor momento para algun chollete km 0?En un principio ando buscando en el mercado de ocasion,pero he visto dos buenas ofertas(km 0) que literalmente han volado!creeis que habra mas??Agradeceria algun consejo.Gracias
El momento del boxer el momento de compra de una ninet
- Autor jonuk12
- Fecha de inicio
lelc2
Curveando
Nunca se sabe. Es oferta/demanda. Quien primero pone la pasta se lo lleva. Son motores duros. No me obsesionaria con un Km 0. Hay de segunda mano a patadas del select con garantia de concesionario.
Eso es mi idea tampoco es un km 0 pero,la verdad he visto dos por poco mas que de segundamano.Realmente como bien dices buscare una unidad buen estado con relativos pocos kms,esa ha sido mi idea desde el principio.
KAMIKAZE88
Acelerando
Pregunta en algún conce si queda alguna Euro4 a lo mejor te hacen un buen descuento y la pillas nueva
Hola,voy mirando un poco todos los con esa idea.la movilidad ahora 0,chequear páginas web
Si buscas seguro que encuentras, pero ojo las buenas ofertas duran poco, tienes que estar preparado para aprovecharlas.
La mía Nine T, la standart para mí la mejor suspensión invertida - regulable etc... del 2017 28.000kms la puse a la venta y me duro apenas una semana.
Es una pasada de moto, ánimo seguro que encuentras alguna.
La mía Nine T, la standart para mí la mejor suspensión invertida - regulable etc... del 2017 28.000kms la puse a la venta y me duro apenas una semana.
Es una pasada de moto, ánimo seguro que encuentras alguna.
lelc2
Curveando
Vender algo que te ha hecho disfrutar como un enano siempre sabe mal, pero como he dicho la he disfrutado y ahora tengo su hermana mayor que me permite viajes mas cómodos y largos pero con Boxer, si pudiera tendría las dos que en mí caso serian tres ya que también tengo una T-Max de la cual para el día a día me va de perlas, pero no se puede tener todo... o siiiii.... depende de lo que sea todo para cada uno.
Saludos.
Saludos.
Bueno os ire diciendo pero creo que se acerca si me dejan viajar.Os pongo una foto sabeis decirme que es?le he preguntado al dueño por la llave para tapon de rellenado aceite y no tiene ni idea el hombre.Es esto y perdonar pero de boxer estoy muy perdido.Si no es que creo que no donde suele estar?Gracias
Hola,pues claro que me has ayudado muchas gracias.El destornillador que ira en herramientas bajo asiento?
Si allí está, a mí me vino una bolsita con diferentes herramientas
Gracias,ire poniendome al dia poco a poco,pero lo preguntaba por que si puedi traerla seran unos 700kms aunque no creo que pida aceite en un principi
s ire contando y preguntando.SaludosLo de la foto dalo por hecho y lo del tapón es que tiene muy pocos kms,por cierto hablando de presiones tiene ruedas de tacos 2,5 y 2,9 también o son diferentes?
A vosotros os consume mucho aceite?
A mi el consumo en mi UGS me tiene bastante sorprendido (para bien).
Mi anterior moto fue una GS1200 del 2010 (la de doble árbol de levas), que si no me equivoco, era el mismo motor que la ninet euro3, y el consumo que tenía era muy elevado, unos 200-300ml cada 1000-1500km, por lo que rellenaba bastante el depósito. En mi UGS le he hecho unos 4000 km desde que hice la primera revisión, y sigue prácticamente hasta arriba, por lo que sí creo que se pueda hacer más de 10.000km con un litro sin problemas, pero con la anterior no hacía ni la mitad.
Asturiancetorix
Curveando
Yo los boxer que he tenido apenas me han consumido aceite entre revisiones, la verdad.
No uso las motocicletas en ciudad, ni les doy caña en exceso, supongo que todo suma.
Pero vamos, que no son el pozo sin fondo de lubricante que dicen que son. O al menos las que tuve y tengo ??
No uso las motocicletas en ciudad, ni les doy caña en exceso, supongo que todo suma.
Pero vamos, que no son el pozo sin fondo de lubricante que dicen que son. O al menos las que tuve y tengo ??
Preciosa, q tal el viaje?
Esta te va a dar muchas satisfacciones tiene un motorazo y es una pasada el conducir la, a disfrutarla
caroche
Curveando
Ese motor con ese doble Akrapovic.........que bien suena!!
Bueno,pues el viaje de vuelta muy,muy bien disfrute mucho con la moto ,la caja de cambios el sonido,el motor,la moto!! Todo ,he hecho una gran locura quería está moto,un motor boxer y nunca había probado uno!Debo decirte que estoy encantado,más de 600 kms de disfrute del viaje de vuelta.Adaptandome eso si pues entre las ruedas de tacos , horquilla convencional,llanta 19 etc.parece que no se andar en moto, jajaja nada que ver con mi k1300gt.Pero enamorado!
Gloria bendita! Además en su medida justa.
Si, a esta hay que ir conociendo la y así como vas haciendo kms té va gustando más, tiene un algo diferente que engancha cuando más la usas.
