El habitat natural de la k 1300 gt son las autovias y autopistas con curvas de amplio radio, bien pavimentadas y en las que puedes trazar las curvas como quieras, con aplomo increible a alta velocidad. Ahi va sobre railes.
En curvas ratoneras le cuesta algo más, teniendo en cuenta su peso y sus inercias.
En curvas ratoneras le cuesta algo más, teniendo en cuenta su peso y sus inercias.
