El Post de la K1200 y la K1300

antiz

Allá vamos
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CADIZ
K 1200S, del 2005 (la oveja negra de la familia), con 97.000 km y va mejor que el primer día. Mantenimiento habitual, bomba de gasolina y aforador (ya es casualidad que las dos cosas a la vez) con 85.000 y embrague con 96.000. Si mañana me "enmelono" con otra moto ésta se queda en el garaje.

Ver el archivo adjunto 182915
Ese color es muy elegante .. si señor toda una joya ¡¡
 

DiegoMP85

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Gracias, si suena de escandalo y mas sin el dB killer jejejejeje, ahora vamos aprobar si pasa la ITV con el escape y colectores.
 

Hippy89

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Otro que se une desde Inglaterra.
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cezinho

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Buenos días a todos
He puesto en la cabeza cambiar mi GSA1250 por una moto más de touring ya que no hago off todo. Aprovecharé tb la oportunidad para comprar una moto más económica.
Estoy mirando la RT LC 1200 y la K13GT.

En Portugal los precios son más alto que en España por que el mercado de segunda mano es menor pero ha aparecido un K13 2010 y 35.000 dos dueños con todo en día sin acidentes : 8900€
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Otra pregunta : en qué situaciones debería considerar una RT y no la GT?

Gracias
 

jonuk12

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Hola Cezinho sinceramente sobre la rt no te puedo hablar pero de la 1300 Gt buufffff joder que maquina!!no te arrepentiras otra cosa es que seas incondicional del motor boxer entonces ya..ademas la veo bien de precio si esta en buen estado.
DSCF5855.JPG
Son una preciosidad! a que esperas??????
 

ingeniero465

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Como dice el compañero, la K1300GT es un maquinón.
En parado pesa lo suyo. Hay que ir con cuidado al realizar maniobras.
Pero una vez estás rodando te das cuenta de lo fácil que es conducirla y que la sensación de seguridad que ofrece es total.
En carreteras reviradas va de fábula, tanto que no echo de menos mi R6.

Aquí va una foto de la mia desde Mallorca.
Un saludo.IMG_20200417_103842.jpg

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antiz

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A ver

La RT y la K son dos conceptos muy diferentes Yo tengo las dos y la RT es espectacular pero much más de touring . La K que tengo es amazing !! Es la k1300S y es muy Sport . Y son la noche y el día ... yo las uso en función de la ruta que quiera hacer . Sierra y curvas ratoneras , la RT . La K no
Para curvas amplias y sobre todo circuito , la K es asombrosa .
 

Uni_k12

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Venga, me animo.

Esto me lo encontré ayer al recoger la moto tras la revisión: un cambio de vestido para mi pequeña. Sorpresa total de mi mujer con la colaboración del taller de Javi Roales. Me parece brutal el cambio (antes era gris).

Moto blanca 2.jpgMoto blanca.jpg
 

GUSSY

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PAPAPITUFO

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DiegoMP85

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Eso nos pasa a todos tendriamos que andar con el capado, aunque ya te digo yo que el 80-90% no lo tenemos, en el cual mr incluyo. Aunque ya se lo que es pagar la multa por ello. Y no se en vuestro caso pero en el mio (linea completa Akra) se nota mucho en el sonido
 

Jose gt

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esta es mi máquina , maravillosa ,que ha tenido fallos ,sí pero que moto no tiene fallos ?. yo estoy muy contento con ella ,se maneja de maravilla en todos los sentidos ,curvea ,corre y se viaja de vicio con la tranquilidad y comodidad de maravilla ,.Y en circuito te das cuenta de la calidad de y el genio de una buena máquina ,lo coroboran dos tandas en Mont meló . saludos ✌️✌️
 

Agmontoro

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Esta tarde la llevo a pintar las llantas al horno de negro, me lo estaba pidiendo a gritos, en cuanto me la den os mando fotos
 

danidesolsona

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esta es mi máquina , maravillosa ,que ha tenido fallos ,sí pero que moto no tiene fallos ?. yo estoy muy contento con ella ,se maneja de maravilla en todos los sentidos ,curvea ,corre y se viaja de vicio con la tranquilidad y comodidad de maravilla ,.Y en circuito te das cuenta de la calidad de y el genio de una buena máquina ,lo coroboran dos tandas en Mont meló . saludos

Seguro que es maravillosa, y que tu disfrute no lo alcanza a describir lo que dices con palabras, pero amigo, al lado de una k1200, hay motos sin apenas fallos


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panchovilla

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Los que tuvimos estas motos allá por el 2007-2008 sabemos de lo que hablamos y fueron motos fantásticas pero con unos fallos y multitud de campañas exageradas e inconcebibles. Y estamos hablando de motos de 22.000 eur. como la k1200gt en el 2006 !! toda una pasta !!.
Hoy en dia se supone que todos esos fallos ya estarán solucionados por sus respectivos dueños y conces.
Yo siempre he dicho que eran misiles tierra aire, con ese silbido de la admisión, que te ponía los pelos de punta a medida que le ibas roscando el mango, lo malo que hoy en dia eso ya te lleva casi a la carcel.
 

espace

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Hola a todos. Esta es mi preciosa 1300GT desde Zaragoza. Un misil agarrado al suelo. Me encantaría coincidir con alguno de vosotros. Un saludo.
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