Hola a todos:
Vaya por delante que no soy periodista ni pretendo serlo. Es más, soy de ciencias así que mi columna de opinión en el blog seguramente no es tan buena como debiera.
Hace ya unos años, me llamó Javier Olave y me pidió una colaboración mensual para la revista que sacó, orientada a las BMW. Cuando dejó la revista y se convirtió en una Newsletter tomó las riendas José María Alegre, el cual me pidió seguir colaborando tal cual hacía con la antigua revista.
Mis artículos de opinión son eso, de opinión y no están basados ni en estadísticas ni en números sino en mis experiencias personales las cuales son totalmente subjetivas y debatibles. Para eso es una columna de opinión.
Tanto lo de las vibraciones como lo que digo de los mandos de los intermitentes es cierto que lo lo he oído, por ejemplo.
Yo, sin ir más lejos, cuando tuve mi primera BMW, una 1150 RT, estuve a punto de venderla a los pocos meses por esas dos causas. Venía de moto japonesa y no entendía como una moto moderna podía vibrar tanto, tener esa sexta overdrive que me sacaba de quicio cada vez que la insertaba ya que el motor literalmente "se caía" y esos mandos de intermitencia totalmente anacrónicos. Es más, a día de hoy (y han pasado más de diez años) todavía suspiro por unos mandos de intermitencia unificados en el puño izquierdo.
No obstante la moto poco a poco me fue ganando y no sólo no la vendí en ese momento sino que la cambié por otra BMW cuando llegó el momento.
Repito, es mi opinión personal y no quiere de ir que coincida con la de otras personas, tampoco es eso lo que pretendo. Lo que sí os digo es que, por mi parte, no ha habido intención de que sea un artículo "par el márketing" de la marca.
De hecho, la prueba es que hay gente que opina lo mismo que yo.
No obstante, si mis artículos logran el debate (a favor o en contra de lo que escribo) ya me doy por satisfecho puesto que es lo que pretendo con ellos
Un abrazo a todos y no me metáis mucha caña por la calidad de mis artículos que lo hago por amor al arte ;D
