Hola a todos , un buen dia despues de leeros durante mas de cuatro años , me decidi a comprarme una 1200 GS, bueno yo creia que los precios de las revisiones eran caras pero no este atraco
La semana pasada fui a recoger la moto de la revision de los 1000km, yo esperaba unos 200 euros, pero mi sorpresa fue cuando me entregaron la factura en caja para pagar , 339,24 euros o 56445pesetas
Cuando vi la factura,(CONTROL DE RODAJE 100,05 FILTRO 11,60 ACEITE 75,20 ACEITE DIFERENCIAL 105,60 IVA 46,79) tal fue el cabreo que vinieron el comercial que me vendio la moto , el de servicio postventa,y le preguntaron al mecanico si se habia equivocado.
Les dije que como una moto con esos kilometros tenian que cambiar el aceite del cardan, que no habia derecho , que si BMW, como se rompen el cardan no saben por donde viene la averia y ahora nos lo hace pagar a nosotros, que a los coches haber si tambien les cambiaban el aceite del cardan o la valvulina de la caja de cambios con esos kilometros,que si la proxima revision tenia que traer 3000e ya que esta era solo de control de rodaje.
Me dijeron que esto era nuevo ahora y que luego no tendria que cambiarlo , me sacaron todos los programas de mantenimiento, pero aun asi sigo pensando que BMW las revisiones son como el timo de la estampita
La semana pasada fui a recoger la moto de la revision de los 1000km, yo esperaba unos 200 euros, pero mi sorpresa fue cuando me entregaron la factura en caja para pagar , 339,24 euros o 56445pesetas
Cuando vi la factura,(CONTROL DE RODAJE 100,05 FILTRO 11,60 ACEITE 75,20 ACEITE DIFERENCIAL 105,60 IVA 46,79) tal fue el cabreo que vinieron el comercial que me vendio la moto , el de servicio postventa,y le preguntaron al mecanico si se habia equivocado.
Les dije que como una moto con esos kilometros tenian que cambiar el aceite del cardan, que no habia derecho , que si BMW, como se rompen el cardan no saben por donde viene la averia y ahora nos lo hace pagar a nosotros, que a los coches haber si tambien les cambiaban el aceite del cardan o la valvulina de la caja de cambios con esos kilometros,que si la proxima revision tenia que traer 3000e ya que esta era solo de control de rodaje.
Me dijeron que esto era nuevo ahora y que luego no tendria que cambiarlo , me sacaron todos los programas de mantenimiento, pero aun asi sigo pensando que BMW las revisiones son como el timo de la estampita
, creo que se les ha escapado un 0... tiene que ser 10,56 euros... por el precio que veo te han metido aceite de motor Castrol GPS... esto es nocivo para la vida del motor antes de los 10000 kilometros lo pone incluso en el manual de instrcciones de la moto, exige siempre 20W50 y a poder ser el original no el Castrol:
