El viejo Nürburgring corre peligro

Lone Wolf

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nurburgring1.jpg


Uno de los escenarios históricos más importantes del mundo del motor, el viejo circuito de Nürburgring Nordschleife, corre peligro de desaparecer debido a las importantes pérdidas acumuladas por sus actuales gestores.

Inaugurado en 1927, el mítico circuito de Nürburgring se encuentra en grave riesgo. Alejado de las máximas competiciones del motor desde 1980, fecha de la última carrera del Mundial de Motociclismo –el último GP de Fórmula 1 se disputó en 1976-, la espectacular y peligrosa pista alemana de 20,8 kilómetros quedó convertida en escenario de presentaciones y en un lugar de peregrinaje y visita de aficionados, que por 22 euros tenían la oportunidad de realizar una vuelta en su propia moto o coche este mítico escenario. Sin embargo, la mala gestión de la instalación la ha llevado a acumular una cuantiosa deuda. En mayo de 2010 el Nürburgring Nordschleife fue privatizado, haciéndose cargo del circuito una empresa ajena al mundo de la automoción. Los inversores lo han transformado en un parque temático del motor, con dudoso éxito, y el resultado es que con la inversión realizada las pérdidas acumuladas alcanzan los 350 millones de euros.

Todo esto ha colocado en el aire la continuidad de Nürburgring tal como actualmente lo conocemos. Los aficionados al mundo del motor se han movilizado con rapidez. En Facebook se ha creado una página, que ya tiene más de 27.000 seguidores, que han decidido movilizarse para evitar el cierre de Nürburgring: http://www.facebook.com/SaveTheRing. Y se plantean, muy seriamente diversas alternativas para asegurar su viabilidad: separa el Nordschleife del parque de atracciones, sustituir al equipo de gestión por experto vinculados al sector de la automoción, orientar la instalación hacia la cultura de las tradiciones del mundo del motor, e intentar recuperar de la manera posible la actividad deportiva en Nürburgring.
 
Pérdidas por 350 millones de euros. No se quién ha perdido eso, pero debe doler mucho.

Es una pena si desaparece, aunque la verdad, no estaba en mi agenda pasar por allí. Por lo menos tenemos el Tourist Trophy para la Play. ;)
 
Los que tendrían que poner la pasta por delante son los fabricantes de coches que se jartan de dar vueltas en el "Infierno Verde" para poner a punto sus vehículos.....

Vssss!!!!

PD: Espero que no pase de una anécdota.... ;)
 
Es muy bonito lastima, que se vaya a cerrar en un futuro de las carreras.-

Creo que dice que no se corren carreras desde 1976.

Un saludo
 
56585449523D0 dijo:
Es muy bonito lastima, que se vaya a cerrar en un futuro de las carreras.-

Creo que dice que no se corren carreras desde 1976.

Un saludo

+ 1!!!

Vssss!!!!
 
Re: El viejo Nurburgring corre peligro

pandilla de gestores inútiles, una pena si acaba la cosa como parece. En fin estaremos atentos ;)
 
Re: El viejo Nurburgring corre peligro

Está repetido seis o siete lineas más abajo.
Un saludo
 
esa noticia es de 2014, los anteriores dueños declararon concurso de acreedores, con el concurso paso a manos del estado y este la vendido a capricorn, que es un fabricante de piezas automoción, y capricorn es lo que fue comprado por el ruso en cuestion.

De momento no creo que corra peligro, tras el accidente del nissan el año pasado y la tragica muerte de un espectador en las VLN hubo muchas restricciones (por ejemplo, no pasar de 200km/h en los tramos mas rapidos incluso en competición) e incluso las 24h de nurburgring corrieron peligro debido a ellas, pero el trabajo que han hecho este invierno adaptando zonas de espectadores (no gradas, zonas en el trazado antiguo), reasfaltado, nuevos pianos etc ha sido muy grande, tanto que la FIA y la DSMB han levantado todas las restricciones.

Eso si, la nueva propiedad ya dejo claro que de la montaña rusa, el museo y todas esas cosas eran secundario y se centrarian en el trazado antiguo y mantener lo basico el de gran premio. Sabia decisión a mi parecer. Lo primero que se noto en ello es que ya las empresas de la zona pueden, como siempre habia sido, poner sus tipicos puestos etc, no hace falta que solo acepten la ringcard como medio de pago que imponia la anterior propiedad, para el espectador ha mejorado mucho.
 
Teniéndolo cerca, he ido varias veces...y al ser de "la región" escuchas a la gente hablar de Nürburgring y si...el tema es crispante. Eso no tira cara al aire...pero es un emblema...ya veremos que pasará con el pasar de los años.
 
A mediados de Junio, queremos ir un amigo y yo desde Madrid cruzando Francia por la zona de los volcanes hasta allí para darle un par de vueltas, alguna recomendación para dormir por la zona del circuito? .
Gracias.
 
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