Buenas noches señores,
Como ya dije en el hilo de presentación estoy terminando de sacarme el A2 y cuando me he puesto a mirar que moto comprarme me he encontrando con un muro de información que no soy capaz de descifrar para elegir la opción correcta y no sé si me podéis dar algo de luz en el asunto. Antes de poner las candidatas os doy un poco de contexto. Lo que busco es el equivalente a un Seat Ibiza 1.9 tdi es decir; fiable, económico, bajo consumo, fácil de meter mano por uno mismo y sobre todo que sea cómodo. Mido 185 cm y mi experiencia se limita a año y medio en una scooter de 8.5cv.
El uso que se le va a dar es como vehículo principal es decir, 15 km por carretera para ir al trabajo, algo de ciudad y espero que unas cuantas rutas al año. Me gustaría que tuviera la potencia suficiente para mantener los 120 km/h y tener potencia de sobra en caso de necesidad por si me meto por autopista, entrar con una que le cueste llegar a los 120 km/h no me parece muy seguro. La única que me interesaría comprar nueva es la Voge 525 DSX.
Candidatas:
Suzuki GS500
De todas las que he mirado es la que más me interesa, hay decenas por mi zona entre 1000€ y 1500€. La idea sería comprar la que mejor conservada esté, desarmar por completo (menos el motor), restaurar y aprovechar para poner latiguillos metálicos y rehacer la suspensión. Tengo campo, herramientas y experiencia básica en mecánica, así que lo veo bastante viable aunque nunca he tocado una moto. Además hay tutoriales para hacerle de todo.
Suzuki Bandit 600 limitada para A2
Hay un par por mi zona ya limitadas a buen precio, pero la veo mucha moto para la poca experiencia que tengo, más por el peso que por la potencia en sí. No sé hasta que punto es mejor que la GS500 ni que diferencia hay de pasar de dos a cuatro cilindros.
Yamaha Virago 535
Me encanta esa moto y es la que me llevo a animarme a sacarme el carnet, pero cuanto más miro, más me desencanto. Apenas hay piezas de recambio y cada vez menos neumáticos disponibles... o al menos eso dicen por Internet.
Voge 525 DSX
Seguramente la compra más sensata, porque me conozco y tarde o temprano voy a querer una motocicleta para pisar barro aunque ni idea de si una moto con unas ruedas tan grandes es manejable por tierra. Lo que me echa para atrás no es que sea China, sino que parece tener un mantenimiento delicado y repuestos algo caros, pero son cosas que he leído por Internet y no te puedes fiar al 100% de eso.
La CB500, Voge 300 Rally, Kawasaki KLE 500 y similares también están dentro de la ecuación pero esas cuatro son las que creo que mejor encaja en lo que busco y no descarto mantener la scooter y la moto gorda a la vez. Cualquier comentario o sugerencia está más que bienvenido y muchas gracias por vuestro tiempo.
Como ya dije en el hilo de presentación estoy terminando de sacarme el A2 y cuando me he puesto a mirar que moto comprarme me he encontrando con un muro de información que no soy capaz de descifrar para elegir la opción correcta y no sé si me podéis dar algo de luz en el asunto. Antes de poner las candidatas os doy un poco de contexto. Lo que busco es el equivalente a un Seat Ibiza 1.9 tdi es decir; fiable, económico, bajo consumo, fácil de meter mano por uno mismo y sobre todo que sea cómodo. Mido 185 cm y mi experiencia se limita a año y medio en una scooter de 8.5cv.
El uso que se le va a dar es como vehículo principal es decir, 15 km por carretera para ir al trabajo, algo de ciudad y espero que unas cuantas rutas al año. Me gustaría que tuviera la potencia suficiente para mantener los 120 km/h y tener potencia de sobra en caso de necesidad por si me meto por autopista, entrar con una que le cueste llegar a los 120 km/h no me parece muy seguro. La única que me interesaría comprar nueva es la Voge 525 DSX.
Candidatas:
Suzuki GS500
De todas las que he mirado es la que más me interesa, hay decenas por mi zona entre 1000€ y 1500€. La idea sería comprar la que mejor conservada esté, desarmar por completo (menos el motor), restaurar y aprovechar para poner latiguillos metálicos y rehacer la suspensión. Tengo campo, herramientas y experiencia básica en mecánica, así que lo veo bastante viable aunque nunca he tocado una moto. Además hay tutoriales para hacerle de todo.
Suzuki Bandit 600 limitada para A2
Hay un par por mi zona ya limitadas a buen precio, pero la veo mucha moto para la poca experiencia que tengo, más por el peso que por la potencia en sí. No sé hasta que punto es mejor que la GS500 ni que diferencia hay de pasar de dos a cuatro cilindros.
Yamaha Virago 535
Me encanta esa moto y es la que me llevo a animarme a sacarme el carnet, pero cuanto más miro, más me desencanto. Apenas hay piezas de recambio y cada vez menos neumáticos disponibles... o al menos eso dicen por Internet.
Voge 525 DSX
Seguramente la compra más sensata, porque me conozco y tarde o temprano voy a querer una motocicleta para pisar barro aunque ni idea de si una moto con unas ruedas tan grandes es manejable por tierra. Lo que me echa para atrás no es que sea China, sino que parece tener un mantenimiento delicado y repuestos algo caros, pero son cosas que he leído por Internet y no te puedes fiar al 100% de eso.
La CB500, Voge 300 Rally, Kawasaki KLE 500 y similares también están dentro de la ecuación pero esas cuatro son las que creo que mejor encaja en lo que busco y no descarto mantener la scooter y la moto gorda a la vez. Cualquier comentario o sugerencia está más que bienvenido y muchas gracias por vuestro tiempo.
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