En el pelotón de los torpes eres el Rey hasta que la mecánica dice esto no es lo mio

Hombre ese torpe torpe no es jjjjjjj. Y te digo que para ir rápido con esa moto es mas dificil y hay que tener mas tecnica que con una R.
El tio no se cae por un fallo suyo sino que la moto ha reventado, que tampoco debe de hacerlo, porq das a entender que si un dia quieres ir con tu harley a full por la autovía durante 30min ......rompe!!!????. Algo raro hay hay.
 
Jrm31 dijo:
Hombre ese torpe torpe no es jjjjjjj. Y te digo que para ir rápido con esa moto es mas dificil y hay que tener mas tecnica que con una R.
El tio no se cae por un fallo suyo sino que la moto ha reventado, que tampoco debe de hacerlo, porq das a entender que si un dia quieres ir con tu harley a full por la autovía durante 30min ......rompe!!!????. Algo raro hay hay.
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Yo interpreto que se refiere como pelotón de los torpes al resto de gente que se ve en el circuito.
 
K l i k dijo:
Yo interpreto que se refiere como pelotón de los torpes al resto de gente que se ve en el circuito.
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Jjjjjjj ya ya, era una forma de comentar. Conozco alguno que anda de miedo en circuito y el tio se compra la moto mas cucre y se mete en la tanda de los lentos para repasar a la gente ..........
 
A mi no me cuadra algo...por muchas manos al lado de una híper deportiva no tiene nada que hacer.
A no ser que en el vídeo, las otras motos sean de 125cc., no es posible por muy tocada que este la harley y con ese manillar ni te cuento.
 
kowalski gs dijo:
A mi no me cuadra algo...por muchas manos al lado de una híper deportiva no tiene nada que hacer.
A no ser que en el vídeo, las otras motos sean de 125cc., no es posible por muy tocada que este la harley y con ese manillar ni te cuento.
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A ver.....por eso dice en el grupo de los torpes.....ojo con todo el respeto a la gente que va lenta, que para nada son torpes.
Te garantizo que en el grupo de los lentos hay gente que va muy despacio y un tío con una Harley o con una custom con pequeñas modificaciones, si el tío tiene manos se los pasa por la piedra, por mucha R que lleven, salgo en la recta como es normal. (Grupo de lentos que quede claro)

Yo el mundo de la Harley la desconozco totalmente pero me imagino qué 80 caballos tendrán como mínimo, pues esos caballos bien llevados dan para mucho.

Cuando un tío anda en moto lo hace con cualquier cosa que le den evidentemente con unos límites.
 
Lo único que saco en claro del vídeo es que una Harley no es para circuito, algo que todos ya sabíamos. Vss
 
mazdero dijo:
Lo único que saco en claro del vídeo es que una Harley no es para circuito, algo que todos ya sabíamos. Vss
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Eso por supesto, no fue diseñada para ello, pero repito que lo que reviente el motor.....algo raro tiene que haber ahi.
 
lelc2 dijo:
Pues yo veo un tio con nivel y acostumbrado a rodar con su harley (no sera la primera vez lo hace). Ha tenido una averia como cualquiera podria tener.
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Si nivel tiene claro está, y seguramente en una RR lo hará también muy bien o mejor, pero meter una Harley en circuito no creo que sea muy buena idea.

Por estas carreteras y buenas manos se defienden mejor, mientras que las suspensiones no cuesten un disgusto.

 
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PabloDL dijo:

no te puedes fiar :D
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Ya lo conocia. Esta claro es algo muy especifico (Ovalo) que hace que renieges de tus creencias... :ROFLMAO:. El tio tiene la moto tan adaptada que incluso el manillar tiene esa forma para que sea "ergonomico" jajajaja. Unico no entiendo es porque sale el ultimo??? Porque los otros salen por delante en parrilla?. Una mala clasificacion?. Un mal dia lo tiene cualquiera con la telemetria jajajaja. Ni continental, ni ingles ni leches. Este tio es un figura jajajajaja
 
El_Perola dijo:
Si nivel tiene claro está, y seguramente en una RR lo hará también muy bien o mejor, pero meter una Harley en circuito no creo que sea muy buena idea.
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Eso ya entra en lo que le duela reparar/mantener su moto. Si es la que le gusta/tiene y puede permitirse rodar con ella...Yo no creo se rompa por el hecho de ser una HD. Yo creo ha roto por que tenia que romper ese dia. Cualquier moto al exigirle puede tener una averia. O es que no rompen otras tambien?

De hecho yo creo segun trazado circuito una HD por ser bicilindrico puede ser incluso mejor que un tetra por la forma de entregar potencia/par etc.

Es lo mismo que pasaba en SBK entre las Ducati (Bi) y resto de tetras. Segun trazado iban mejor o no.
 
lelc2 dijo:
Eso ya entra en lo que le duela reparar/mantener su moto. Si es la que le gusta/tiene y puede permitirse rodar con ella...Yo no creo se rompa por el hecho de ser una HD. Yo creo ha roto por que tenia que romper ese dia. Cualquier moto al exigirle puede tener una averia. O es que no rompen otras tambien?

De hecho yo creo segun trazado circuito una HD por ser bicilindrico puede ser incluso mejor que un tetra por la forma de entregar potencia/par etc.

Es lo mismo que pasaba en SBK entre las Ducati (Bi) y resto de tetras. Segun trazado iban mejor o no.
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Totalmente de acuerdo, ya lo he dicho antes, que para circuito una HD no es lo mas idóneo, si, pero de hay a que se tenga que romper, no no.

Es decir que pensar que se ha roto por entrar en circuito no es correcto.
 
una pregunta , quien graba al de la harley ??
ya que por lo que veo es otro que lo sigue para demostrar lo bien que va la harley.
esta claro la sabe llevar y el romper se supone no se lo esperaba , pero claro siempre en zona roja (se supone) las revoluciones al poco que le falte aceite que en una harley estrujandola se los bebe pues al final peta.
cuando digo siempre en zona roja es porque supongo para exprimirla bien la debe de llevar muy alta y jugar subiendo y bajando marcha usando asi muy poco el freno que en esas motos podria ser hasta peligroso .
 
pepe lopez dijo:
una pregunta , quien graba al de la harley ??
ya que por lo que veo es otro que lo sigue para demostrar lo bien que va la harley.
esta claro la sabe llevar y el romper se supone no se lo esperaba , pero claro siempre en zona roja (se supone) las revoluciones al poco que le falte aceite que en una harley estrujandola se los bebe pues al final peta.
cuando digo siempre en zona roja es porque supongo para exprimirla bien la debe de llevar muy alta y jugar subiendo y bajando marcha usando asi muy poco el freno que en esas motos podria ser hasta peligroso .
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Se ve al final del video, una Yamaha R6 creo que era.
 
Respecto al video de carrera del ovalo en japon? Me da por reirme cada vez que lo veo...el tio se adelanta por lo menos a 3 por el exterior!!! jajajajajaja

y claro una vez coje el sitio bueno...

Es decir, si llega a salir el primero en parrilla no le ven el pelo jajajajajaj
 
El indio lo es todo. Recuerdo un día en el circuito de Calafat, en el grupo de lentos (porque no voy a negarlo, soy un cono en conducción deportiva ?) había 2 gesitas 650 monocilíndricas. Uno iba muy lento, hasta el resto de paquetes como yo le doblábamos varias veces en cada tanda. Pero el otro, con la misma moto, ay el otro! No veas cómo iba!! Hasta los monitores le propusieron pasar al grupo de medios.
 
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