Buenas!
Os pongo esta información. Nadie tiene fotos?? Es que ver a unos japos encima de una GS haciendo el cabra tiene que ser divertido! Más que nada, por la altura (es que la mayoria son más bajitos y esmirriaos que yo ;D ;D ;D)
Desafío GS 2006 en Japón
22.06.2006
Desde hace más de 25 años, las motocicletas de la serie GS de BMW han sido universalmente reconocidas como las mejores motos del mundo para llegar hasta cualquier lugar; este hecho se ha celebrado con mucho éxito en el reciente primer Desafío GS en Japón.
El festival, llevado a cabo en Shiuzuoka el 3 y 4 de junio, recibió a más de 200 aficionados BMW que celebraron el elemento que hace legendarias a todas las motos GS: su capacidad para llevar al piloto prácticamente a cualquier lugar donde quiera ir, y traerlo de vuelta.
La mayor parte de los aficionados BMW eran de Japón, pero también había un buen número de ellos que vinieron desde muy lejos. Cuatro pilotos vinieron desde Corea, Uno desde Hong Kong e incluso uno desde Alemania. El anfitrión del Desafío GS fue Heiner Faust, Director de BMW Motorrad en Japón, y también estuvo presente Jurgen Korzer, jefe de Marketing Global, que voló desde Munich. En cuanto a las motos que pudieron verse, fueron desde los clásicos primeros modelos hasta las últimas R 1200 GS Adventure y HP2 Enduro.
En el primer día el Desafío GS comenzó poniendo a prueba la habilidad tanto de pilotos como de motocicletas para recorrer una ruta que tenía tramos asfaltados y partes off-road a través de hermosas colinas y zonas rurales. Por la tarde, el equipo BMW ejecutó unas pruebas de habilidad en la que algunos pilotos con gran talento mostraron de lo que son capaces con sus motocicletas fuera del asfalto. El segundo día consistió en un recorrido de 70 km, más corto pero más complicado, seguido de más pruebas de habilidad.
Uno de los grandes aspectos del evento fue que, para cada piloto, supuso el reto de enfrentarse a la ruta, más que a otros contrincantes de la carrera. Esto hizo que el Desafío GS 2006 en Japón fuese asequible para pilotos de todos los niveles, desde principiantes hasta pilotos muy experimentados.
La Prueba de Habilidad opcional (que comprobaba las capacidades off-road básicas de cada piloto) permitió a aquellos pilotos que superaron la Prueba de Habilidad del primer día participar en la prueba del segundo día, que se corrió a mayor velocidad y tenía partes técnicas de mayor dificultad. El piloto ganador de las dos Pruebas de Habilidad fue premiado con un fantástico regalo de un traje Rallye 2 Pro de BMW.
Después del éxito del Desafío 2006 en Japón de BMW Motorrad no ha dudado en anunciar su intención de organizar un evento aún mayor y mejor en 2007. Con semejante promesa, se puede asegurar que será un evento al que no se puede faltar.
Un saludete
Westy
Os pongo esta información. Nadie tiene fotos?? Es que ver a unos japos encima de una GS haciendo el cabra tiene que ser divertido! Más que nada, por la altura (es que la mayoria son más bajitos y esmirriaos que yo ;D ;D ;D)
Desafío GS 2006 en Japón
22.06.2006
Desde hace más de 25 años, las motocicletas de la serie GS de BMW han sido universalmente reconocidas como las mejores motos del mundo para llegar hasta cualquier lugar; este hecho se ha celebrado con mucho éxito en el reciente primer Desafío GS en Japón.
El festival, llevado a cabo en Shiuzuoka el 3 y 4 de junio, recibió a más de 200 aficionados BMW que celebraron el elemento que hace legendarias a todas las motos GS: su capacidad para llevar al piloto prácticamente a cualquier lugar donde quiera ir, y traerlo de vuelta.
La mayor parte de los aficionados BMW eran de Japón, pero también había un buen número de ellos que vinieron desde muy lejos. Cuatro pilotos vinieron desde Corea, Uno desde Hong Kong e incluso uno desde Alemania. El anfitrión del Desafío GS fue Heiner Faust, Director de BMW Motorrad en Japón, y también estuvo presente Jurgen Korzer, jefe de Marketing Global, que voló desde Munich. En cuanto a las motos que pudieron verse, fueron desde los clásicos primeros modelos hasta las últimas R 1200 GS Adventure y HP2 Enduro.
En el primer día el Desafío GS comenzó poniendo a prueba la habilidad tanto de pilotos como de motocicletas para recorrer una ruta que tenía tramos asfaltados y partes off-road a través de hermosas colinas y zonas rurales. Por la tarde, el equipo BMW ejecutó unas pruebas de habilidad en la que algunos pilotos con gran talento mostraron de lo que son capaces con sus motocicletas fuera del asfalto. El segundo día consistió en un recorrido de 70 km, más corto pero más complicado, seguido de más pruebas de habilidad.
Uno de los grandes aspectos del evento fue que, para cada piloto, supuso el reto de enfrentarse a la ruta, más que a otros contrincantes de la carrera. Esto hizo que el Desafío GS 2006 en Japón fuese asequible para pilotos de todos los niveles, desde principiantes hasta pilotos muy experimentados.
La Prueba de Habilidad opcional (que comprobaba las capacidades off-road básicas de cada piloto) permitió a aquellos pilotos que superaron la Prueba de Habilidad del primer día participar en la prueba del segundo día, que se corrió a mayor velocidad y tenía partes técnicas de mayor dificultad. El piloto ganador de las dos Pruebas de Habilidad fue premiado con un fantástico regalo de un traje Rallye 2 Pro de BMW.
Después del éxito del Desafío 2006 en Japón de BMW Motorrad no ha dudado en anunciar su intención de organizar un evento aún mayor y mejor en 2007. Con semejante promesa, se puede asegurar que será un evento al que no se puede faltar.
Un saludete
Westy
