Encuentros en la tercera fase.

esbama

Allá vamos
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Me he pegado una paliza limpiando la motet. La Princesorra está reluciente.

Finalmente compré desengrasante El Bosque Verde al jabon de "Marsella" que he aplicado en caliente en los cilindros y bueno... me ha dado miedo a seguir con el salfumán, con el desengrasante ha quedado suficientemente bién, aunque aún existe contraste entre las dferentes partes metálicas, clilindros, tapas y culatas.

Compré un producto para cueros, chaquetas, zapatos, bolsos y demás y lo he aplicado "en caliente" también, sobre el sillín, jajajaa, jajajaaaaa... como resbala ahora, ha quedado como nuevo al igual que el pequeño salpicadero de la moto.

Con Algodón Mágico he dado a los colectores y parece que no estaban tan mal como yo creía, pueden pasar, incluso el conector de los colectores, que sí suena a metal.

Bueno un cromo de motocicleta.

He salido a dar una vuelta "para que me vea el personal", y en una avenida grande me he cruzado con un motero que llevaba una BMW R 65 LS preciosa, en plata. Menuda maravilla de moto, había visto muchas en su color original pero esta, muy cafetera por cierto, me ha parecido bellísima. Al motero le faltaban ojos para mirar mi moto. Ha sido como en encuentros en la tercera fase, ha habido un duelo de ojeadas.

Img2008-11-28-140724-300x187.jpg

*Ahora en la imagen me parece culona pero, desde mi moto y en movimiento me daba otra sensación.

La pinta de los "cafeteros" es una estética bastante especial y he de decir que me gusta.  
 
esbama dijo:
Me he pegado una paliza limpiando la motet. La Princesorra está reluciente.

Finalmente compré desengrasante El Bosque Verde al jabon de "Marsella" que he aplicado en caliente en los cilindros y bueno... me ha dado miedo a seguir con el salfumán, con el desengrasante ha quedado suficientemente bién, aunque aún existe contraste entre las dferentes partes metálicas, clilindros, tapas y culatas.

Compré un producto para cueros, chaquetas, zapatos, bolsos y demás y lo he aplicado "en caliente" también, sobre el sillín, jajajaa, jajajaaaaa... como resbala ahora, ha quedado como nuevo al igual que el pequeño salpicadero de la moto.

Con Algodón Mágico he dado a los colectores y parece que no estaban tan mal como yo creía, pueden pasar, incluso el conector de los colectores, que sí suena a metal.

Bueno un cromo de motocicleta.

He salido a dar una vuelta "para que me vea el personal", y en una avenida grande me he cruzado con un motero que llevaba una BMW R 65 LS preciosa, en plata. Menuda maravilla de moto, había visto muchas en su color original pero esta, [highlight]muy cafetera por cierto[/highlight], me ha parecido bellísima. Al motero le faltaban ojos para mirar mi moto. Ha sido como en encuentros en la tercera fase, ha habido un duelo de ojeadas.

Img2008-11-28-140724-300x187.jpg

*Ahora en la imagen me parece culona pero, desde mi moto y en movimiento me daba otra sensación.

La pinta de los "cafeteros" es una estética bastante especial y he de decir que me gusta.  


Hola Manuel!, que le ves de cafetera a esta moto si está de serie! ;D ;D ;D
 
La de la imagen nada pero la que he visto tenía el manillar gacho y unos escapes Hoske, incluso me atrevería a decir que los amortiguadores no eran los suyos. Por lo demás idéntica a la de la imagen.
 
Hola Manuel, se disfruta eh?? qué bueno :D
Un truquillo para que las fotos de la moteta queden mejor: haz las fotos desde abajo a arriba ;) usease, te agachas bastante y haces la foto :D verás otra perspectiva :o
salut
 
Lavar una moto es un placer, en serio. Una larga tarde de trabajo y quedan estupendas...A mi me encanta detallar mis motos, en verano junto a una coca light y en invierno con un buen capuccino, todo rodeado de botes y trapitos... ::)

Enhorabuena por disfrutar de ese pequeño placer.

Por cierto, olvidate del agua fuerte que le mete mano al aluminio y lo pone mas poroso aún, ensuciandose mas todavía.
 
Esa R65 es una preciosidad con el colín de las K queda muy bonita.

Yo acabo de pegarme una pequeña paliza limpiándole la cadena a Susi y puliéndo los reposapies y asidero, una hora de trapos para una décima parte de la moto.

SDLS
 
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