Supongo que el hacer más o menos kms con un neumático dependerá de muchos factores: el peso del piloto, si vas acompañado o no, del modo en el que suelas conducir (Rain,road, dinámico...), de la dureza de la amortiguación, de lo fino o radical que seas con el gas, del tipo de asfalto por el que sueles circular etc, etc...... No hay más que ver la fórmula 1 o los premios de GP para ver qué nos pilotos gastan antes que otros los neumáticos. Como aguantarlos más? Me gustaría que un experto nos hiciera unas cuantas indicaciones.