Kuk, la cadena va cogida a un cabrestante manual de 1 Tm, y este cabrestante esta cogido a un carro con cuatro rodamientos, que se desplaza por una viga de doble T por todo lo ancho del garaje, lo pueso para motores de coche.
Lo de aguantar la moto, la cadena la uso para elevar la moto hasta las mesas, despues la dejo apoyada, o bien en su caballete, antes de quitarle la caja de cambios, despues de quitada con un gato bajo el motor, pues en una moto no se puede trabajar colgada, cuando intentas quitar un tornillo, te da vueltas la moto, lo que pasa es que he quitado ya el carter del motor y tengo que dejarla colgada, pues no tengo sitio ya donde apoyarla, ya abrire un hilo nuevo sobre esa averia con mas fotos, ahora estoy fuera de casa por vacaciones.
Un saludo