Jojojo kamilo.
En fin, al hilo este, me recuerda una anécdota de un "ex-colega" que, en su R6, le dio por adelantar a un camión por la ciudad(pero eso si, ppor las afueras...aunque dentro del nucleo urbano), y le dio por hacerlo a una rueda(muy macarra el, lo reconozco). Pues en eso que se pone a adelantar al camion, y va y....paf!!! que estaba ahí la policia. Nada, que le hacen parar...y el se "excusó" diciendo que la moto era muy deportiva, que hacia poco que la tenía, y que le habia apretado un poco demasiado en primera y que, mira tu, se le había levantado la rueda delantera. El policía se notó que no tenía ni puuuuuuuuta idea de motos, porque lo miró, miró la moto, y dijo "anda...vete...y ten mas cuidado de ahora en adelante". De eso hace ya unos años.
Por el otro lado, otro amigo mio, cuando tenía la NSR125R, cuando fue a desaparcarla(la tenía encima de la acera), la arrancó, y, por encima de la acera, al dar gas en primera para empezar a "andar", le patinó algo la rueda trasera(hay aceras que resbalan un montón..y la NSR era y es, con diferencia, la 125 deportiva con mas bajos del mercado), no mucho, eso si. Pues entre eso, y que fue muuuuuuuuuuuuy despacito, pero en marcha, hacia la calzada(unos 5 o 6 metros ná mas), en eso lo vió un policía..muy simpatico el. Nada, multa al canto...por conducción temeraria(50.000 ptas de las de antes) :O . Afortunadamente, el policía en cuestión se equivocó al escribir la matrícula...y pudimos hacer el recurso por tener la multa "un defecto de forma".
Así pues, y pidiendo perdon por el ladrillazo metido yo digo....según estas apreciaciones y las de los policías con los que se encontraron estos dos chicos que conozco...el caballito no es ilegal..pero ir en marcha, de forma muy lenta y cautelosa, por encima de la acera para bajar la moto a la calzada....si.
Muy bien explicado Nel 66 
