es normal este precio en la revisión?
- Autor FRAN650
- Fecha de inicio
Ahora mismo me pillas sin saber lo que cuestan unas pastillas de freno en la RT, que creo que son caras.
Mi revisión de 30.000 km + Anual en una R1100S hecha en mayo pasado fue de:
Mano de Obra ----> 47u.t (3:55horas) = 121.73 €
Recambios --------> 129.93 €
Con los ivas y venías Total -----> 291.93 €
Osea, que tu factura se me hace cara, a pesar de las pastillas de freno, ya que hay 190 €, más o menos de diferencia. Lo que pasa es que cada taller cobra la mano de obra a lo que quiere.
V's
Mi revisión de 30.000 km + Anual en una R1100S hecha en mayo pasado fue de:
Mano de Obra ----> 47u.t (3:55horas) = 121.73 €
Recambios --------> 129.93 €
Con los ivas y venías Total -----> 291.93 €
Osea, que tu factura se me hace cara, a pesar de las pastillas de freno, ya que hay 190 €, más o menos de diferencia. Lo que pasa es que cada taller cobra la mano de obra a lo que quiere.
V's
yo tambien creo que es muy cara, me cobran eso y le doy un abrazo al tio y le digo que le doy un abrazo porque no nos vamos a volver a ver ;D
Y
Yago
Invitado
marcos dijo:
Coño, esa es buena Marcos, muy bueno ;D ;D ;D
Es una sobrada de precio, pero estoy ya curado de espanto leyendo los comentarios del Foro sobre precios de revisiones.
Un saludo.
Yago
A
ankor
Invitado
El total de la factura me parece disparatado....pero "nada nuevo bajo el sol".
Es un tema recurrido aunque poco recurrente......seguimos empeñados en enriquecer a una empresa que con mucho estilo nos sustrae unas cantidades de dinero desorbitadas.
120€ por unas pastillas de freno es algo que se sale de cualquier lógica.
Cualquier otra marca ronda la mitad de ese precio y que me cuente alguien que departamento de producción de BMW se encarga de fabricar las pastillas de freno.
Si nos empeñamos en pagar 120€ por un logo inscrito en un producto....pues tampoco habrá que quejarse mucho. Además imagino que ya habrías notado algo en las revisiones anteriores. :-[
Es un tema recurrido aunque poco recurrente......seguimos empeñados en enriquecer a una empresa que con mucho estilo nos sustrae unas cantidades de dinero desorbitadas.
120€ por unas pastillas de freno es algo que se sale de cualquier lógica.
Cualquier otra marca ronda la mitad de ese precio y que me cuente alguien que departamento de producción de BMW se encarga de fabricar las pastillas de freno.
Si nos empeñamos en pagar 120€ por un logo inscrito en un producto....pues tampoco habrá que quejarse mucho. Además imagino que ya habrías notado algo en las revisiones anteriores. :-[
L
luke_skybiker
Invitado
opino como Ankor,ya son ganas de ir a poner unas pastillas a un concesionario BMW 
,si es que vais provocando ;D
,si es que vais provocando ;D
tobli
Allá vamos
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ankor dijo:El total de la factura me parece disparatado....pero "nada nuevo bajo el sol".
Es un tema recurrido aunque poco recurrente......seguimos empeñados en enriquecer a una empresa que con mucho estilo nos sustrae unas cantidades de dinero desorbitadas.
120€ por unas pastillas de freno es algo que se sale de cualquier lógica.
Cualquier otra marca ronda la mitad de ese precio y que me cuente alguien que departamento de producción de BMW se encarga de fabricar las pastillas de freno.
Si nos empeñamos en pagar 120€ por un logo inscrito en un producto....pues tampoco habrá que quejarse mucho. Además imagino que ya habrías notado algo en las revisiones anteriores. :-[
Pues algo de razón ya tienes, el otro dia le hice a mi moto la revisión de los 40000 kms ( R1200 GS ) y creo que fueron sobre 250 € y le cambiaron la correa del alternador, pero también le pusieron las pastillas delanteras y fueron 140 € + IVA las pastillitas, joer, que deben de venir con música o una tia en bolas, eso si, las pastillas originales me han durado 40000 kms.
Pues si, pero yo, en mi ignorancia pensaba que las pastillas delanteras costarían parecido a las traseras ( 41 € colocadas y too ) y casi dejo hasta los gayumbos
Salu2
FRAN650
Acelerando
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pues encima me he dado cuenta que el nivel de aceite que se mira por el ojo de buey se ve totalmente cubierto y el libro de mantenimiento dice que tiene que verse un poco por encima vacio y la prueba en carretera no la han realizado,vamos que mañana vuelvo a ver que pasa.
A
ankor
Invitado
Ya lo he comentado en algún otro post....pero aún a riesgo de repetirme....estas son las pastillas que monta BMW y este es su fabricante:
tobli dijo:[quote author=ankor link=1163884212/0#5 date=1163888634]El total de la factura me parece disparatado....pero "nada nuevo bajo el sol".
Es un tema recurrido aunque poco recurrente......seguimos empeñados en enriquecer a una empresa que con mucho estilo nos sustrae unas cantidades de dinero desorbitadas.
120€ por unas pastillas de freno es algo que se sale de cualquier lógica.
Cualquier otra marca ronda la mitad de ese precio y que me cuente alguien que departamento de producción de BMW se encarga de fabricar las pastillas de freno.
Si nos empeñamos en pagar 120€ por un logo inscrito en un producto....pues tampoco habrá que quejarse mucho. Además imagino que ya habrías notado algo en las revisiones anteriores. :-[
Pues algo de razón ya tienes, [highlight]el otro dia le hice a mi moto la revisión de los 40000 kms ( R1200 GS ) y creo que fueron sobre 250 € y le cambiaron la correa del alternador, pero también le pusieron las pastillas delanteras y fueron 140 € + IVA las pastillitas[/highlight], joer, que deben de venir con música o una tia en bolas, eso si, las pastillas originales me han durado 40000 kms.
Pues si, pero yo, en mi ignorancia pensaba que las pastillas delanteras costarían parecido a las traseras ( 41 € colocadas y too ) y casi dejo hasta los gayumbos
Salu2
[/quote]
Ya estas soltando en donde hiciste la de los 40000 con cambio de pastillas por ese precio teniendo en cuenta que las pastillas te costaron 140 leres
... es decir pagaste 110 euros por la revision... de los 40000 que toca cambio de bujias y todo PD: Por cierto la correa del alternador le toca a los 60000
aqui te la han colao
C
carloss
Invitado
si te sirve de consuelo revision de los 20.000 + anual a una r 850 r sin mas historias 320 euros. >
saludos.-
saludos.-
tobli
Allá vamos
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pacoGS dijo:[quote author=tobli link=1163884212/0#8 date=1163926091][quote author=ankor link=1163884212/0#5 date=1163888634]El total de la factura me parece disparatado....pero "nada nuevo bajo el sol".
Es un tema recurrido aunque poco recurrente......seguimos empeñados en enriquecer a una empresa que con mucho estilo nos sustrae unas cantidades de dinero desorbitadas.
120€ por unas pastillas de freno es algo que se sale de cualquier lógica.
Cualquier otra marca ronda la mitad de ese precio y que me cuente alguien que departamento de producción de BMW se encarga de fabricar las pastillas de freno.
Si nos empeñamos en pagar 120€ por un logo inscrito en un producto....pues tampoco habrá que quejarse mucho. Además imagino que ya habrías notado algo en las revisiones anteriores. :-[
Pues algo de razón ya tienes, [highlight]el otro dia le hice a mi moto la revisión de los 40000 kms ( R1200 GS ) y creo que fueron sobre 250 € y le cambiaron la correa del alternador, pero también le pusieron las pastillas delanteras y fueron 140 € + IVA las pastillitas[/highlight], joer, que deben de venir con música o una tia en bolas, eso si, las pastillas originales me han durado 40000 kms.
Pues si, pero yo, en mi ignorancia pensaba que las pastillas delanteras costarían parecido a las traseras ( 41 € colocadas y too ) y casi dejo hasta los gayumbos
Salu2
[/quote]
Ya estas soltando en donde hiciste la de los 40000 con cambio de pastillas por ese precio teniendo en cuenta que las pastillas te costaron 140 leres
... es decir pagaste 110 euros por la revision... de los 40000 que toca cambio de bujias y todo PD: Por cierto la correa del alternador le toca a los 60000
aqui te la han colao[/quote]
Creo que no me he explicado bién, o tu no lo has entendido, 250 € la revisión + aparte las pastillas de freno, ya se que la correa se cambia a los 40000, pero me dijeron en el conce ( Pamplona ) que están dando problemas las correas a partir de los 40000, y que es mejor cambiarla, tampoco es tan cara, 21€ + colocarla ( mano de obra 36€ + IVA/ hora ), también le cambian el aceite del cambio, filtros, etc, le cambiaron las bombillas por unas de plasma, etc, eso 250€, las p**as pastillitas sobre 180€.
Salu2
teo
Allá vamos
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Hola a tod@s:
Vaya, vaya como están las cosas, con los "sablazos" en los precios de las revisiones que se gastan cada vez me dan menos ganas de buscarle un a sustituta a la "abuela", una R100 RT del '81:
25 € la pareja de pastillas de freno que se cambian en 5 minutos.
aceite mineral Sae 20-50 Cepsa titanium del Carrefour. 20 € la lata
Sae 90, valvulina de toda la vida, para cambio, cardan y balancín.
El reglaje de válvulas... como dice el manual de la moto, vamos tú mismo.
La carburación, también como dice el manual, idem de idem.
Cubiertas... entre 90 y 100€
Seguro.... 140€ con asistencia incluida.
Viñeta.... ¡anda si el año que viene ya no pago nada!
........
Y todos los años se va a Jerez con erre que erres y como gasta poco ( unos 7 litros/100) llego primero que ninguna.
Decidido............no la cambio por nada.
V´ssss y saludos .
Vaya, vaya como están las cosas, con los "sablazos" en los precios de las revisiones que se gastan cada vez me dan menos ganas de buscarle un a sustituta a la "abuela", una R100 RT del '81:
25 € la pareja de pastillas de freno que se cambian en 5 minutos.
aceite mineral Sae 20-50 Cepsa titanium del Carrefour. 20 € la lata
Sae 90, valvulina de toda la vida, para cambio, cardan y balancín.
El reglaje de válvulas... como dice el manual de la moto, vamos tú mismo.
La carburación, también como dice el manual, idem de idem.
Cubiertas... entre 90 y 100€
Seguro.... 140€ con asistencia incluida.
Viñeta.... ¡anda si el año que viene ya no pago nada!
........
Y todos los años se va a Jerez con erre que erres y como gasta poco ( unos 7 litros/100) llego primero que ninguna.
Decidido............no la cambio por nada.
V´ssss y saludos .
S
savino
Invitado
Enhorabuena Teo.
Esto es muy fuerrrrrrrrrrrte, pero hacen muy requetebién los de bmw, yo haría lo mismo. Les va de miedo.
Esto es muy fuerrrrrrrrrrrte, pero hacen muy requetebién los de bmw, yo haría lo mismo. Les va de miedo.
BMW NIEBLA
Curveando
Si despues de la de disgustos que estan dando últimamente, encuanto a calidad y fiabilidad, encima nos meten estas clavadas es que somos masocas de verdad, yo es la primera vez que estoy en esta marca pero tardo 1 dia en dejarla y marcharme a otra. vssss.-
A
ankor
Invitado
BMW NIEBLA dijo:
No es preciso abandonar la marca. Hay un mundo de talleres y profesionales donde podemos acudir con nuestras BMW´s y ser tratados con toda cortesía, obtener un buen servicio mecánico y precios de razonable importe. En "mensajes moteros" hay un post sobre interbike en Madrid que es prueba de lo que digo.
