Escapes de distinto color

[RicardoDesumvila]

Que tal como estan? por aca muy bien ya que estamos entrando en Primavera. Quisiera preguntar si es normal que los multiples de escape sean de distinto color entre un cilindro y otro. Uno esta quemado de un color azul intenso a la salida del cilindro, y el otro tiene un color mas claro. La diferencia es muy notable.

 

[RicardoDesumvila]

Me olvidé de decir que la moto es una GS 1150 y tiene 15000 km.
Saludos nuevamente

 

[gs7]

Para un tipo de utilización normal de usuario y una refrigeración sin desigualdades entre ambos cilindros, la desigualdad de color entre ellos puede indicar diferencias de temperatura de funcionamiento y esta indica irregularidades en la inyección por ejemplo, es decir un cilindro va mas caliente que el otro y se calienta mas un escape que otro. Comentalo con el mecánico. Ambos escapes deben estar similares en cuanto a su aspecto.

 

[pjolivares]

Necesitas regular el equilibrado de funcionamiento de los cilindros para que giren a la par asi evitaras este problemilla que a la larga puede ir a peores, resumiendo un vacuometro............por aqui estamos como locos con el Twin max ;D hace que un boxer parezca un suave tetra ;D ;D

Saludos y suerte

 

[Chin]

Pues yo discrepo ¡

Muchas boxer que he visto bastante nuevas tienen un colector de escape mas azulado que el otro.
No se porqué, pero es así.
De hecho cuando me dejaron una R 850 ( que por cierto, le hice 950 km de los 1100 que tiene ahora ;D)
tiene igual un colector de escape mas azul que el otro......
A ver si algun entendido sabe el porqué.

Saludosssssssssssss