Hola a todos:
Después de que me tiraran la F650 GS aparcada, y al cambiarme parte del manillar ( se habia doblado la maneta del embrague y el contrapeso) me da la sensación de que la moto ya no está limitada. Sabeis como puedo saberlo, sin pasar opr el concesionario, ya que te cobran casi por entrar. ¿me podeis decir por velocidad maxima o por las revoluciones que alcanza en 5ª limitada y sin limitar?
Después de que me tiraran la F650 GS aparcada, y al cambiarme parte del manillar ( se habia doblado la maneta del embrague y el contrapeso) me da la sensación de que la moto ya no está limitada. Sabeis como puedo saberlo, sin pasar opr el concesionario, ya que te cobran casi por entrar. ¿me podeis decir por velocidad maxima o por las revoluciones que alcanza en 5ª limitada y sin limitar?