Esto es normal?

[camposkr]

Tengo la bateria a punto de morir,lleva ya un tiempo agonizando, en caliente cuando apago la moto y la enciendo rapido,al darle al encendido no hace nada, o bien de repente resurje y arranca. Cuando para unos minutos ya arranca sin problemas. El caso es que iba a comprobarlo arrancado con la bateria de coche con la moto caliente y al quitar la tapa de la bateria me encuentro como 2 tubos que parecen haberse salido de su sitio, a ver si ustedes saben si es normal o es que deberia esta encajados en sendos agujeros, gracias anticipadas

 

[Jordansan]

No tiene nada que ver con el problema de la batería camposmb. Yo también lo he tenido que apuntar a su sitio alguna vez.
En cuanto a la batería, a mi también me pasa últimamente lo que comentas. Hago parada en una ruta, apago la moto, doy al contacto acto seguido y la moto tarda unos segundos en hacer el chequeo correspondiente y encender el cuadro.
Sin embargo esto no lo hace cuando doy al contacto después de unos días parada.

 

[camposkr]

Esos tubos deben estar embocados en su lugar, pero dudo que tenga que ver con tu problema de que a veces arranca y a veces no...

Entonces estan bien puestos? No tengo que encajarlos?

 

[jonuk12]

Entonces estan bien puestos? No tengo que encajarlos?

Creo que debes enajarlos....

esta es la foto que hice a mi k antes de cambiar su vieja bateria.Un saludo

 

[camposkr]

Ok, y alguien sabe para que es?

 

[panchovilla]

Mucho cuidado con las baterías desgastadas. Estas motos necesitan que las baterías tengan fuerza ya que tienen mucha electrónica. Una batería que no tiene suficiente potencia puede joder un modulador, un esa, o cualquier otra cosa que vale una pasta y después vienen los lamentos.
No te la juegues y cámbiala lo antes posible.

 

[aresten]

Creo que no son tuberias, es la forma de fijar la caja de aire al bastidor, son puntos de fijación. El peso y las vibraciones pueden afectar a las conexiones de la caja con la admisión de los cilindros.

 

[Jordansan]

Creo que no son tuberias, es la forma de fijar la caja de aire al bastidor, son puntos de fijación. El peso y las vibraciones pueden afectar a las conexiones de la caja con la admisión de los cilindros.

Exacto! Mejor explicado imposible!