Hola amigos:
El otro día hice mi presentación y os comentaba que tenía una Ducati Monster 600 y estaba pensando en comprarme una R 1200 GS. Pues bien, dicho y hecho. La semana pasada me la he comprado y a finales de este mes me la entregan (eso espero). Os podéis imaginar el estado de nervios actual ante inminente acontecimiento.
Pero son muchas las dudas que me asaltan ahora y espero que me resolváis algunas.
Lo que más me preocupa es que la moto sea bastante manejable, es así?...es fácil llevarla?. Vosotros pensar que la Ducati anda por los 175 kg. y la GS en los 225 kg. Y que la potencia es casi el doble. Pero por otra parte soy una persona que voy bastante tranqui con la moto.
Para los viajes, qué tal anda por autopista? ...y no me refiero a que corra mucho, sino a si la protección es buena? El comercial de la tienda me decía que es una moto 50% asfalto, 50% campo. Yo la verdad es que la veo una moto muy versatil. Para ir a trabajar, para hacer alguna rutilla los findes, para marcarte viajecitos...no sé, a vosotros qué os parece?
Bueno, tampoco os quiero aburrir, pero son tantas las dudas que tengo. Espero que me podáis resolver alguna. Lo cierto es que estoy contando los días para que me la den.
Muchas gracias y espero veros en la carretera en breve.
V´ssss
El otro día hice mi presentación y os comentaba que tenía una Ducati Monster 600 y estaba pensando en comprarme una R 1200 GS. Pues bien, dicho y hecho. La semana pasada me la he comprado y a finales de este mes me la entregan (eso espero). Os podéis imaginar el estado de nervios actual ante inminente acontecimiento.
Pero son muchas las dudas que me asaltan ahora y espero que me resolváis algunas.
Lo que más me preocupa es que la moto sea bastante manejable, es así?...es fácil llevarla?. Vosotros pensar que la Ducati anda por los 175 kg. y la GS en los 225 kg. Y que la potencia es casi el doble. Pero por otra parte soy una persona que voy bastante tranqui con la moto.
Para los viajes, qué tal anda por autopista? ...y no me refiero a que corra mucho, sino a si la protección es buena? El comercial de la tienda me decía que es una moto 50% asfalto, 50% campo. Yo la verdad es que la veo una moto muy versatil. Para ir a trabajar, para hacer alguna rutilla los findes, para marcarte viajecitos...no sé, a vosotros qué os parece?
Bueno, tampoco os quiero aburrir, pero son tantas las dudas que tengo. Espero que me podáis resolver alguna. Lo cierto es que estoy contando los días para que me la den.
Muchas gracias y espero veros en la carretera en breve.
V´ssss
;D
, todo depende muy mucho de las manos que la llevan 
, pero si, se defiende al 100% en carretera revirada, en autopista si vas alto de velocidad, puedes tener alguna molestia aerodinamica, pero a una velocidad de crucero de 130 140 km/h, es perfecta, la puedes cargar a tope, y ni se inmuta, sigue funcionando igual de bien...