Caetano Cuzco:
NO RECOMIENDO ESTE CONCESIONARIO A NADIE QUE APRECIE, mi primera cita con el taller ha sido la primera y la última dado que ni el concesionario ni bmw españa que se dedica a un simple "damos traslado" y dado el tiempo transcurrido sin respuesta y lavada de manos os cuento: 1. Que lo que dijeron en ventas de que la primera revisión de los 1000 km era de 250 euros se convirtieron en 301 euros.
2. Tenia la cita el lunes y el domingo tras una ruta volviendo a casa noto perdida de presión por un clavo, la meto aire y voy a mi cita al dia siguiente pero SORPRESA BMW NO TE ARREGLA UN PINCHAZO POR POLITICA, me voy con 301 euros menos y con la moto pinchada a pesar de contar con unas instalaciones de primer nivel. (me lo arreglaron con una seta en Kawasaki) y cuando comento que me parece incomprensible al encargado este se lo toma mal. Le digo que además la moto a veces no termina de engranar bien en ocasiones puntuales de neutro a primera la respuesta es que esta perfectamente que me va a enseñar a hacerlo lo cual me exaspera mas si cabe, pues bien en ocasiones aleatorias sigue haciéndolo y me consta que no soy el único y para rematar la moto que entró impoluta y comprobe antes de dejarla sale con una abolladura recta como cuando ha apoyado con algo pero como la conversación había subido de tono no la revise in situ (culpa mia) pero vamos que yo lo tengo claro. Es muy decepcionante despues de comprar una moto de alta gama con toda mi ilusión llevarme este chasco (ahora entiendo las historias que la gente cuenta). Estoy arrepentido de haber comprado mi primera BMW aquí y por supuesto NO RECOMIENDO EL CONCESIONARIO BMW CAETANO CUZCO DE LA CALLE VIVERO EN MADRID.
Me gustaria saber que opinais al respecto, nunca me había pasado algo así. Saludos
NO RECOMIENDO ESTE CONCESIONARIO A NADIE QUE APRECIE, mi primera cita con el taller ha sido la primera y la última dado que ni el concesionario ni bmw españa que se dedica a un simple "damos traslado" y dado el tiempo transcurrido sin respuesta y lavada de manos os cuento: 1. Que lo que dijeron en ventas de que la primera revisión de los 1000 km era de 250 euros se convirtieron en 301 euros.
2. Tenia la cita el lunes y el domingo tras una ruta volviendo a casa noto perdida de presión por un clavo, la meto aire y voy a mi cita al dia siguiente pero SORPRESA BMW NO TE ARREGLA UN PINCHAZO POR POLITICA, me voy con 301 euros menos y con la moto pinchada a pesar de contar con unas instalaciones de primer nivel. (me lo arreglaron con una seta en Kawasaki) y cuando comento que me parece incomprensible al encargado este se lo toma mal. Le digo que además la moto a veces no termina de engranar bien en ocasiones puntuales de neutro a primera la respuesta es que esta perfectamente que me va a enseñar a hacerlo lo cual me exaspera mas si cabe, pues bien en ocasiones aleatorias sigue haciéndolo y me consta que no soy el único y para rematar la moto que entró impoluta y comprobe antes de dejarla sale con una abolladura recta como cuando ha apoyado con algo pero como la conversación había subido de tono no la revise in situ (culpa mia) pero vamos que yo lo tengo claro. Es muy decepcionante despues de comprar una moto de alta gama con toda mi ilusión llevarme este chasco (ahora entiendo las historias que la gente cuenta). Estoy arrepentido de haber comprado mi primera BMW aquí y por supuesto NO RECOMIENDO EL CONCESIONARIO BMW CAETANO CUZCO DE LA CALLE VIVERO EN MADRID.
Me gustaria saber que opinais al respecto, nunca me había pasado algo así. Saludos