Novedad Exposición "Reinas del Desierto", Mobility City, Zaragoza

[ManuelZGZ]

El viernes 13 de marzo se inaugura en Zaragoza la exposición "Reinas del Desierto", que reúne en el Mobility City de Zaragoza (antiguo pabellón puente de la Expo) una colección de motocicletas ganadoras y prototipos legendarios de las distintas ediciones del Rally Paris Dakar. Hasta el 14 de junio.

El futuro de la movilidad | Mobility City

Conoce el primer Museo Tecnológico de la Movilidad en Zaragoza donde descubrirás novedades sobre las últimas innovaciones en la movilidad de las ciudades del futuro

www.mobilitycity.es

 

[ManuelZGZ]

Uf, que capricho...

Por las motos, y por los motoristas que han estado en la inauguración...

 

[ManuelZGZ]

 

[ManuelZGZ]

 

[ManuelZGZ]

 

[ManuelZGZ]

 

[ManuelZGZ]

 

[ManuelZGZ]

 

[ManuelZGZ]

 

[komodoro]

Tiene que ser muy interesante para quien le atraiga estes motos ,a mi bastante más la de los ochenta

 

[ManuelZGZ]

Pepinakos: Honda y BMW vintage total...

 

[ManuelZGZ]

Y nada habría sido posible sin él...

 

[ManuelZGZ]

Pena que la exposición esté tan centrada en los españoles, que alguna de estas otras motos habría sido bienvenida...

 

[ManuelZGZ]

O esta.

 

[JUAN JIMENEZ]

Vaya nivel

 

[wooze]

Joer. ¡Qué maravilla!
Y hasta el 14 de junio... habrá que hacer una visita a la fantástica Zaragoza.
Gracias por compartir.

 

[.quique]

¡Buf, qué pasada que hayas estado en la exposición de las Reinas del Desierto! He visto que tienen 25 joyas del Dakar allí metidas. Ver la BMW de Gaston Rahier de cerca tiene que ser impresionante, pero también las motos de Marc Coma o Laia Sanz.

Es increíble cómo ha evolucionado la tecnología desde esas motos tan pesadas de los 80 hasta las de ahora.

Muchas gracias por el link y por todas las fotografías.

 

[ManuelZGZ]

¡Buf, qué pasada que hayas estado en la exposición de las Reinas del Desierto! He visto que tienen 25 joyas del Dakar allí metidas. Ver la BMW de Gaston Rahier de cerca tiene que ser impresionante, pero también las motos de Marc Coma o Laia Sanz.

Es increíble cómo ha evolucionado la tecnología desde esas motos tan pesadas de los 80 hasta las de ahora.

Muchas gracias por el link y por todas las fotografías.

Ojo que son todo motos de pilotos españoles, precisamente echaba en falta motazas de los clásicos forasteros del Dakar, Rahier, Cyril Neveu, Peterhansel, Eddy Orioli, etc.

Y si, son aeroplanos, hay que imaginarse a Juan Porcar, o a Carlos Mas (que no son tan altos como Coma o Nani Roma), pilotando estas motos tan altas... Bueno que Rahier aún lo tenía peor, como se ve en una foto de este hilo.