No se si el título es el más apropiado pero creo que se acerca bastante a lo que voy a exponer. Me gustaría no obstante contar un poco mi historía antes para poder entender mejor el tema :dankk2:
Sobre mayo de este año pasado buscaba cambiar de estilo de moto ya que llevaba 1 año y pico con una custom y no me llenaba lo mas mímimo. En la tienda se quedaban la antigua y a cambio me ofrecieron una F650 del 94 con 36.000 km muy bien de precio pero había un problema, no me gustaban las trails. No me gustan estéticamente, ya que en todo lo demas son motos que van fenomenal, lo reconozco. Asi que tras probarla me la quede, convencido que la canbiaria en un periodo de tiempo corto (cuando realmente supiera el tipo de moto que quería).
Bueno pues la cosa es que creo que no la voy a cambiar (al menos de momento) ya que me encanta como va en las carreteras reviradas por las que voy normalmente, con lo cual he decidido adecuarla un poco a mis gustos estéticos que se acercan digamos a hacerla menos off-road
.
Asi que abro este post para ir poniendo la evolucion y las dudas que me vayan surgiendo por si alguien me quiere hechar una manita jeje.
Aqui la paciente:
Seguiremos informando...
Sobre mayo de este año pasado buscaba cambiar de estilo de moto ya que llevaba 1 año y pico con una custom y no me llenaba lo mas mímimo. En la tienda se quedaban la antigua y a cambio me ofrecieron una F650 del 94 con 36.000 km muy bien de precio pero había un problema, no me gustaban las trails. No me gustan estéticamente, ya que en todo lo demas son motos que van fenomenal, lo reconozco. Asi que tras probarla me la quede, convencido que la canbiaria en un periodo de tiempo corto (cuando realmente supiera el tipo de moto que quería).
Bueno pues la cosa es que creo que no la voy a cambiar (al menos de momento) ya que me encanta como va en las carreteras reviradas por las que voy normalmente, con lo cual he decidido adecuarla un poco a mis gustos estéticos que se acercan digamos a hacerla menos off-road
.Asi que abro este post para ir poniendo la evolucion y las dudas que me vayan surgiendo por si alguien me quiere hechar una manita jeje.
Aqui la paciente:
Seguiremos informando...
) pero que te de el plus de la "media hora de adrenalina" que todos tenemos en las salidas. Todo ello como he dicho sin llegar a casa destrozado tras pelearte con la moto en cada trazada de los mas de 200 km. mínimo que suelo hacer en cada salida.
pues han salido varias cosillas (gomas sobre todo) que tendré que cambiar algunas de las cuales no quedará mas remedio que ser recambio original. 
. Si os fijais en la foto los intermitentes no estan en su lugar de origen. Esto es debido a que al quitar el portabultos me quedaban los huecos donde encaja en las tapas laterales y los voy a ubicar ahi. En la foto tambien se ve el lio de cables que tengo que meterle mano y ordenar :shocked:.
