F 800 GT y Manillar prolongador.

[igerardo]

Tras buscar las piezas en Aliexpress (las mismas de un compañero de este foro), me pusieron en mi taller las alzas (retrasan y suben el manillar) y la diferencia merece la pena. El que no esté muy animado, que no lo dude, pues la posición de conducción mejora ostensiblemente, manos mas relajadas y sin presiones por el peso sobre el manillar. Y eso no es lo mejor...(que es lo para lo que las pone la mayoría de la gente) me da la impresión que ahora la moto es más ágil; antes con el cuerpo sobre el manillar, los movimientos eran mas limitados; ahora desde arriba y sin ponerle peso alguno de los brazos te da margen a mover mejor la dirección. Aconsejable 100 %. Por 37 € (codo-prolongador metálico para no cambiar el latiguillo de freno y piezas de aluminio) el cambio en la moto ha sido espectacular. Voy a poner los link de compra por si alguno le interesa:
https://es.aliexpress.com/item/1005006318677091.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.5.1be8194dRr0JF0&gatewayAdapt=glo2esp
https://es.aliexpress.com/item/1005009922490857.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.11.1be8194dRr0JF0&gatewayAdapt=glo2esp

Edito posteriormente: Con estas alzas tan largas, al girar el manillar a la derecha completamente, la moto se acelera pues el cable queda escaso. En alzas más cortas quedaría bien; estoy esperando el cable del acelerador de la F800 GS que es mas largo (65€) para cambiarlo; espero que asi se solucione todo.... os comento el resultado cuando este sustituido.

 

[Gallegol11]

Gracias por la aportación, en los modelos con acelerador electrónico no hay ese problema, pero los demás deben de tenerlo en cuenta.
Yo lo puse sin el prolongador y es más laborioso, creo que este metodo es el adecuado.