¿¿F850ADV o 1200GS??

OtroGS

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Buenas tardes grupo:

Dejo una consulta, para que aportéis vuestras opiniones....

El tema es que niños somos, y juguetes siempre queremos. Tengo una maravillosa F800GS, muy bien cuidada, siempre mía, con 87.000 buenos kilómetros, peeeeroooo.... el tema es que me ha empezado a picar el gusanillo del cambio, y las dos motos que me traen de cabeza son las del encabezamiento.

El uso que le doy es de diario, trabajo, recados, etc etc... pero también me doy escapadas de viajes larguitos cuando puedo, queriendo ampliar un poco más en un futuro el horizonte....

¿¿Opiniones de cuál eligirían?? ¿¿Pros y contras de cada una??, aparte de cadena - cardan y autonomía... lógicamente...

Saludos!!
 
Yo la uso igual que tú, para todo. Mi 750 GS que acabo de cambiar por la 1250 GS Adv la he tenido justo un año y la he entregado con 23.000Kms. Me decidí por la adventure por el depósito, estaba harto de ir día si día no a repostar.
 
Al final te pillarás la 1200 por no estar luego pensando "debí cogérmela" cada vez que veas una pasar, más que por motivos racionales.
Un saludo!
 
Pues en mi caso pasé de la 800 a la 850, ambas ADV. Mucho mejor, salvo el embrague.
No escalé hasta la 1250 porque aún soy un viejuno que quiere manchar de vez en cuando a la bicha.
Y en mi opinión es mejor para eso, dejo las grandes para cuando me canse de huir del asfalto.
Cuestión de qué busquemos cada uno.
 
Aqui cada uno te dirá la elección que haría y no la que tendrás que hacer según tus circunstancias. A mi la gorda no me dice nada y tengo en el punto de mira la 850 GSA. Pero esa seria mi elección, no la tuya. Me da que elijas la que elijas no te equivocaras..... Suerte y a disfrutar
 
Aqui cada uno te dirá la elección que haría y no la que tendrás que hacer según tus circunstancias. A mi la gorda no me dice nada y tengo en el punto de mira la 850 GSA. Pero esa seria mi elección, no la tuya. Me da que elijas la que elijas no te equivocaras..... Suerte y a disfrutar
Cierto.... gracias!!
 
Lo primero es que en esto poco te vamos a ayudar, como te ha dicho el compañero te vamos a decir lo que nos comprariamos nosotros, no tu.
Dicho esto te diré que te compres la que te gusta a ti y si por dinero no llegas incluso te recomiendo que esperes a ahorrar más, así no te quedarás con las ganas.
He entendido que no haces absolutamente nada de campo, te digo que la diferencia a la hora de andar por carretera entre una llanta 21 y una llanta 19 es abismal. La pequeña mil veces mejor.
 
Lo primero es que en esto poco te vamos a ayudar, como te ha dicho el compañero te vamos a decir lo que nos comprariamos nosotros, no tu.
Dicho esto te diré que te compres la que te gusta a ti y si por dinero no llegas incluso te recomiendo que esperes a ahorrar más, así no te quedarás con las ganas.
He entendido que no haces absolutamente nada de campo, te digo que la diferencia a la hora de andar por carretera entre una llanta 21 y una llanta 19 es abismal. La pequeña mil veces mejor.
Gracias por las opiniones!!

Está claro que la cabra tira para el monte... como bien dices...
 
Para mi, un tema para mi que justificaría el cambio a la 1200 o 1250, es los quilometros que le haces, que no son pocos.
 
Yo la uso igual que tú, para todo. Mi 750 GS que acabo de cambiar por la 1250 GS Adv la he tenido justo un año y la he entregado con 23.000Kms. Me decidí por la adventure por el depósito, estaba harto de ir día si día no a repostar.

el problema que te vas a encontrar a partir de ahora es, que así como si nada, las rutas pasaran a ser de 400-500 km teniendo que incluso, volver a la gasolinera antes de llegar a casa.... :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO:
 
Buenas tardes grupo:

Dejo una consulta, para que aportéis vuestras opiniones....

El tema es que niños somos, y juguetes siempre queremos. Tengo una maravillosa F800GS, muy bien cuidada, siempre mía, con 87.000 buenos kilómetros, peeeeroooo.... el tema es que me ha empezado a picar el gusanillo del cambio, y las dos motos que me traen de cabeza son las del encabezamiento.

El uso que le doy es de diario, trabajo, recados, etc etc... pero también me doy escapadas de viajes larguitos cuando puedo, queriendo ampliar un poco más en un futuro el horizonte....

¿¿Opiniones de cuál eligirían?? ¿¿Pros y contras de cada una??, aparte de cadena - cardan y autonomía... lógicamente...

Saludos!!

Si te gusta viajar píllate la gorda, yo tenía una 800gs de la cual estaba encantado, pero fue probar una 1200 y no hay color. No la utilizo para el día a día pero te sorprendería lo manejable que llega a ser, es más, solo por llevar 19” delante vas a poder girar en cualquier sitio más fácil que con la 800. Para mí es más manejable..... la mía una GSA 1200 ride del 2017...


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Si te gusta viajar píllate la gorda, yo tenía una 800gs de la cual estaba encantado, pero fue probar una 1200 y no hay color. No la utilizo para el día a día pero te sorprendería lo manejable que llega a ser, es más, solo por llevar 19” delante vas a poder girar en cualquier sitio más fácil que con la 800. Para mí es más manejable..... la mía una GSA 1200 ride del 2017...


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Que es más manejable, no me lo creo ni en sueños.
 
Muy buenas, en mi caso yo cambié la F800GS por la R1200GS.
Yo también estaba en la misma duda, prove las dos y me pareció que la R1200gs es más manejable que la F850GSA ya que tienen un peso similar y la 1200 tiene el centro de gravedad mucho más bajo por el motor boxer.
La F850GSA también se nota un poco más alta.
 
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