Fallo cuenta revoluciones

[fjoseledesma]

Buenas noches.

Ante todo presentarme y deciros que aunque llevo un par de años viendo el foro, fue el pasado mes de Enero cuando me compre mi BMW K100 del año 1988 y ahora es cuando he decidido presentarme.
Quiero comentar, a ver si a alguno os ha pasado lo mismo, que el cuenta revoluciones no funciona, si bien hay ocasiones que circulando empieza a funcionar y estando en punto muerto la aguja tiene pequeños movimientos, parece como si le llegara alguna señal.

He desarmado el tablero buscando si existía algún contacto sucio o un mal contacto el cable pero no he conseguido encontrar nada.

¿Sabéis a qué se puede deber?


Un saludo desde Córdoba

 

[Joséct]

Hola, cuando vas en marcha ¿oscila mucho la aguja? ¿se pone en 0 al desconectar? ¿has comprobado que las pistas internas del cuando no estén rotas? La señal la toma de la bobina primera, desconecta la clavija (no la de la bujía) y échale limpiacontactos así como a la del cuadro.

Saludos y bienvenido.

P.D. Curiosa fecha de alta 10/10/10, jejeje.

 

[fjoseledesma]

Siempre está en 0 salvo esas pequeñas oscilaciones que he comentado, bien a ralentí o cuando estás andando, y cuando le da por ponerse a funcionar, sobre todo a velocidades altas.

Este fin de semana probaré lo de la bobina y ya te cuento.

Un saludo y gracias.

 

[Joséct]

Es posible que se haya ido el mecanismo de par amortiguador que hace que la aguja quede en su sitio y no oscile. La señal que llega de la bobina es de negativo, luego si mides con el polímetro entre el pin correspondiente de la clavija del cuadro y otro pin que tenga +12v podrás saber si llega tensión.

Saludos

 

[sak3]

Revisa tambien los conductores en la union con los conectores faston de las bobibas por si estubiesen el las ultimas.

 

[fjoseledesma]

Hoy le he quitado la tapa de las bobinas y la verdad que este todo muy sucio así que toca limpiar bien este fin de semana y mucho limpia contactos.

Un saludo