Buenas tardes,
No entraré mucho en el fallo en si pues imagino que todos y cada uno de los que anda por aquí sabe de que hablo. Si queréis saber la historieta completa en el blog la podéis encontrar en el enlace: Alex Viaja en Moto - Viajes en motocicleta : Fallo sensor ABS y ASC en BMW R1200GS y sus consecuencias.
Lo que si os puedo decir sobre el tema, a toro pasado y después de informarme mucho es que en caso de que os de avería cuando estéis de viaje lo mejor que podéis hacer es desconectarlo de la clavija, tanto el trasero como el delantero como los dos a la vez. Los frenos actuaran igual, eso si, sin ABS ni ASC.
Imagino que eso también lo sabíais, pero bueno, recordarlo no está de más.
No entraré mucho en el fallo en si pues imagino que todos y cada uno de los que anda por aquí sabe de que hablo. Si queréis saber la historieta completa en el blog la podéis encontrar en el enlace: Alex Viaja en Moto - Viajes en motocicleta : Fallo sensor ABS y ASC en BMW R1200GS y sus consecuencias.
Lo que si os puedo decir sobre el tema, a toro pasado y después de informarme mucho es que en caso de que os de avería cuando estéis de viaje lo mejor que podéis hacer es desconectarlo de la clavija, tanto el trasero como el delantero como los dos a la vez. Los frenos actuaran igual, eso si, sin ABS ni ASC.
Imagino que eso también lo sabíais, pero bueno, recordarlo no está de más.
