Fallo motor S1000R

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Andoni M

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Buenas a todos. Esta tarde en plena autovia me ya salido un fallo que ponia "fallo en la gestion del motor" y me ha dejado sin potencia. He parada a un lado y he apagado y encendido otra vez por si acaso pero nada la averia seguia y no me dejaba dar gas. Llamo al seguro para que venga la grua y al rato decido arrancar otra vez la moto y la averia ya no sale y puedo andar con normalidad. Alguien mas sabe que puede ser o le ha pasado?
Muchas gracias de antemano.
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Lo lleve a un taller oficial para que le metieran el ordenador. Estuvieron revisando y no encontraron nada. Me dijeron que fue un fallo esporadico. Espero que asi sea...

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Andoni M dijo:
Lo lleve a un taller oficial para que le metieran el ordenador. Estuvieron revisando y no encontraron nada. Me dijeron que fue un fallo esporadico. Espero que asi sea...

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Eso de que no encuentran nada lo dudo. En la diagnosis sale todo.

Otra cosa es que lo hayan borrado y como no era permanente han pasado de eso.

Yo llevé la mía al poco de comprarla para consultarles varias cosas, le hicieron diagnosis y tenía algunos fallos registrados. Uno me lo dio a mí. Un día fui a arrancarla y me saltó fallo del SOS.
 
Yo tengo la S1000RR y me pasaba eso con frecuencia, al final han cambiado el servomotor para la trampilla de aire y la unidad de regulación del escape. De momento no me ha vuelto a dar el fallo
 
rayoman dijo:
Yo tengo la S1000RR y me pasaba eso con frecuencia, al final han cambiado el servomotor para la trampilla de aire y la unidad de regulación del escape. De momento no me ha vuelto a dar el fallo
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Rectifico, el domingo ha vuelto a salir el fallo, por lo tanto nada de lo que le han puesto ale hacía falta, ya me está empezando a mosquear Bmw
 
rayoman dijo:
Rectifico, el domingo ha vuelto a salir el fallo, por lo tanto nada de lo que le han puesto ale hacía falta, ya me está empezando a mosquear Bmw
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A mi no me ha vuelto a salir el fallo pero me tiene mosca. No se si llevarla a otro taller oficial para que le echen un vistazo

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El fallo queda registrado y la lleves al concesionario que la lleves el fallo va a ser el mismo, otra cosa es que cada uno te cuente una historia diferente, yo ya me estoy empezando a mosquear porque supuestamente cambiaron lo que producia el fallo, ahora el fallo en la pantalla era el mismo, que será ahora? Ha fallado lo que pusieron? Es otra cosa que produce el mismo fallo? ......... Continuará la próxima semana....... ??
 
Pues para eso mismo esta muy bien el motoscan, que lees el registro y luego vas al concesionario, en los talleres y concesionarios se aprovechan de nuestra ignorancia y nos engañan, y ahora mas porque las llevamos con un problema tal (que esta registrado en la memoria) y te dicen que estaba mal la bateria y a pagar y igual era un conector que se habia soltado, es un ejemplo.
 
Andoni M dijo:
Buenas a todos. Esta tarde en plena autovia me ya salido un fallo que ponia "fallo en la gestion del motor" y me ha dejado sin potencia. He parada a un lado y he apagado y encendido otra vez por si acaso pero nada la averia seguia y no me dejaba dar gas. Llamo al seguro para que venga la grua y al rato decido arrancar otra vez la moto y la averia ya no sale y puedo andar con normalidad. Alguien mas sabe que puede ser o le ha pasado?
Muchas gracias de antemano.
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A mi me paso lo mismo, no funcionaba acelerador, despues arranque salia solo fallo motor, y despues no salia na de na!!
 
Hola, en mi s1000xr 22 tambien me salio un dia de mucha lluvia; en el ordenador decia fallo en cilindro numero 1, en bmw dijeron, en la revision, que me habian limpiado la unidad
 
rayoman dijo:
El fallo queda registrado y la lleves al concesionario que la lleves el fallo va a ser el mismo, otra cosa es que cada uno te cuente una historia diferente, yo ya me estoy empezando a mosquear porque supuestamente cambiaron lo que producia el fallo, ahora el fallo en la pantalla era el mismo, que será ahora? Ha fallado lo que pusieron? Es otra cosa que produce el mismo fallo? ......... Continuará la próxima semana....... ??
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Pues según el parte de reparación ha fallado otro componente distinto a pesar de que el fallo en la pantalla decía lo mismo que el anterior, voy a tocar madera, de momento va bien. Es lo bueno de esta S1000RR, además de lo emocionante de las prestaciones en cada salida, lo emocionante de no saber si me dejará tirado...?
 
rayoman dijo:
Pues según el parte de reparación ha fallado otro componente distinto a pesar de que el fallo en la pantalla decía lo mismo que el anterior, voy a tocar madera, de momento va bien. Es lo bueno de esta S1000RR, además de lo emocionante de las prestaciones en cada salida, lo emocionante de no saber si me dejará tirado...
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A mi por el momento no me ha vuelto ha salir el fallo. Pero como bien dices en cada salida estas con la incertidumbre de si vuelve a fallar...

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Es cuestión de suerte, la otra que tuve del 2014 no me dió problemas, ésta me está dando la lata con tanto fallo pero bueno al final son cosas que pueden pasar, tanta electrónica esta muy bien pero por contra tiene eso, cada fallo que detecta aunque sea momentáneo o pasajero pues toca llevarla a ver que puede ser, nada lo dicho, a ver si podemos disfrutarlas ya sin estos contratiempos.
 
Andoni M dijo:
Buenas a todos. Esta tarde en plena autovia me ya salido un fallo que ponia "fallo en la gestion del motor" y me ha dejado sin potencia. He parada a un lado y he apagado y encendido otra vez por si acaso pero nada la averia seguia y no me dejaba dar gas. Llamo al seguro para que venga la grua y al rato decido arrancar otra vez la moto y la averia ya no sale y puedo andar con normalidad. Alguien mas sabe que puede ser o le ha pasado?
Muchas gracias de antemano.
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Buenas a todos.
Comento mi caso.
Tengo una S1000R 2022, me ha fallado en tres ocasiones, dos de ellas consecutivas. La primera, circulaba con el control de crucero por la autovía a 115kmh y al acelerar para adelantar me quedo sin acelerador, motor sigue en marcha pero no acelera, sigo por el arcén a relentí a 10kmh hasta que me puedo salir de la autovía. Apago la moto unos 10 o 15 min, el fallo desaparece y puedo seguir como 1km hasta que lo hace por segunda vez. Grúa y al taller el lunes.
La tercera un mes después, día de ruta vía secundaria de curvas doble sentido 50kmh voy a adelantar a un coche y me deja sin acelerador de nuevo en el carril contrario con un vehículo al lado derecho y un risco a la izquierda, freno dejo pasar al coche y me pego a la derecha a 10kmh en relentí hasta que me puedo salir de la vía. Grúa otra vez y el lunes al taller.

Respuesta del taller es que sale fallo de la mariposa o comunicación de la mariposa, mariposa está bien, tienen la moto en pruebas casi dos semanas y no les da fallo. La primera vez dicen que limpiaron mariposa y actualizaron software. Pasan nota a BMW en espera de que les digan que cambiar.

Apenas la estoy cogiendo por miedo a que me deje tirado de nuevo delante de un coche y me mate. Llevo esperando casi 2 meses respuesta de BMW.
 
Última edición:
Alguna novedad sobre el Error en la gestion del motor? Tengo una S1000XR, me dejo tirado en Granada con ese fallo por que salia cada 15 min, la lleve al taller, la arreglaron supuestamente y no llegue a casa.... A alguno de los que os fallaba os la arreglaron?

Saludos y Gracias.
 
Estoy terminando mi tercer año... no se como me gestionaran el tema si no le encuentran el fallo. A todo esto. Que te compras despues de una S1000XR? admito que estoy mirarndo por que me tiene muy cabreado el tema.
 
Es verdad que no hay igual pero la moto está para disfrutarla no para aguantar problemas. El select lo puedes terminar cuando quieras.
Suzuki ha sacado una nueva Sport touring, tienes la Versys 1000 y tengo entendido que para el año que viene Honda sacará otra con el motor de la nueva Hornet 1000.
Siempre puedes comprar una moto de transición hasta encontrar la definitiva, así voy yo por mi 4ª moto en 8 años. Tengo claro que no vuelvo a comprar una moto que no sea japonesa.
 
A mi me volvio a salir el fallo y la lleve al taller. Me dijeron que en las mariposas habia trozos de cristal y que por eso fallaba. Aun no me ha vuelto a salir desde entonces pero me da mal rollo...

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Extraño me parece que haya trozos de cristal pasando el filtro de aire, si así fuera sería por una mala instalación del mismo, pero me suena mucho a excusa. Las de la mía dicen que las sacaron y engrasaron, y siguió haciéndolo aleatoriamente. Como ya dije la devolví del plan select. La moto es para disfrutarla no para que esté en el taller más que andando.
 
A mi también me parece raro. Probare un tiempo y si vuelve a salir ya sera la última.

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Buenos días, podríais decir de qué año son vuestras motos? Espero que acaben dando con la tecla los talleres y os solucionen el problema.

Un saludo y gracias
 
Hola, Tenia un amiguete de salidas que le salió ese fallo y le dijeron que era de la sonda Lambda, creo que se la cambiaron y no le volvió a salir.

Un saludo
 
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