filtro aire K&N r1200gsADV

[Ponce]

Me acaba de llegar el filtro y por el manual, más o menos veo como se instala, me gustaría saber si es tan facil como se indica o tiene alguna complicación añadida.

Para cuando llegue el momento de limpiarlo, ¿donde se consigue el aceite para filtro?

Realmente se nota alguna diferencia, respecto al original?

Gracias y V´s para todos

 

[juanitoBMW]

En mi caso con la R1200ST, tengo que quitar la mitad de los plasticos, que yo recuerde el lateral derecho, quitas la entrada de aire que esta sujeta con dos pestañas una a cada lado y ya puedes retirar el fltro antiguo, respecto a los liquidos de limpieza yo los compre en Andorra aunque creo que los podras encontrar en alguna empresa de repuestos de coches y motos, se lava bien y luego se impregna con el aceite en espray.

En mi caso llevo un BOS Exhaust y con el de casa no era suficiente asi que le cambie el filtro de aire para que respirara mejor, se nota en la ganancia de potencia y aceleracion..

Vssss en Bóxer..

 

[samidGS]

A mi me costo meter el esnorkel en el alojamiento de la caja del filtro, me quedaba muy justo por la junta de goma que lleva el K&N que es mas gorda y dura que la del original.

 

[juanitoBMW]

A mi me costo meter el esnorkel en el alojamiento de la caja del filtro, me quedaba muy justo por la junta de goma que lleva el K&N que es mas gorda y dura que la del original.

Eso es verdad, cuesta un poquito por la gomita, pero entran las pestañas con un poco de maña.

Vssss

 

[edulitri]

yo lo llevo puesto junto con las bujias platino y se nota con dos personas y cuesta arriba cuando abres gas y no se viene abajo al contrario acelera muy bien y cuesta un poco al meter el esnorquel pero por lo demas como el de casa saludos