Pues yó soy más por el filtro de papel de toda la vida, pienso que a la larga será más beneficioso para la mecanica, la diferencia en prestaciones que pueda dar solo un filtro más "libre" no será para tanto.
Si mi premisa fuera mejorar prestaciones a costa de durabilidad meteria un filtro,escape y modificaria inyección, pero como no soy de los que larga la moto a menos que tenga cien mil kms por lo menos, antepongo durabilidad y fiabilidad por encima de otras consideraciones.
Que sí ,que sí,que a la larga ahorras en filtros y tál y no vá a ser para tanto,no cabe duda pero....no me convence.
Que nadie se me mosquee, tan solo es una opinión.
Un saludo a todos.